Isi
- Baut Baja Grade 8
- Baut Kuning Seng
- Hubungan Torsi-Ketegangan pada Baut Seng Kuning
- Perbedaan Antara Baut Kuning, Jelas dan Baja
Pengencang terbuat dari berbagai bahan seperti baja, titanium dan plastik, dengan berbagai manfaat dan masalah. Sebuah pengikat umum terbuat dari baja, bervariasi dengan berbagai tingkatan. Baja grade 2 adalah yang paling terjangkau, sementara Grade 8 sebagian besar diperkuat. Memutuskan antara baut Grade 8 dan pengencang berlapis seng kuning benar-benar bergantung pada masalah biaya dan preferensi pribadi.
Baut Baja Grade 8
Menurut K-T Bolt Manufacturing Inc., baut Grade 8 telah digunakan dalam aplikasi yang menuntut seperti suspensi otomotif. Tidak seperti stainless steel, yang sangat tahan terhadap korosi, baja, tetapi diperkuat, akan teroksidasi seiring waktu dan karat. Baut grade 8 tidak galvanis atau berlapis seng kuning, namun lebih murah.
Baut Kuning Seng
Pelat seng kuning pada baut baja melawan kerentanan baja terhadap korosi dari kontak air. K-T Bolt Manufacturing Inc., menyatakan bahwa bautnya "berlapis elektro dengan seng untuk ketahanan korosi yang lebih baik." Seng datar berwarna kuning memberi baut ke kilau keemasan. Ini membuat baut agak tahan korosi; Namun, baut pada akhirnya akan memburuk ke tingkat yang lebih besar.
Hubungan Torsi-Ketegangan pada Baut Seng Kuning
Lapisan seng pada baut baik modifikasi dan pengikatan ke permukaan permukaan dan, menurut Fastenals Engineering FAQ, "lapisan atau pelapisan mengubah permukaan pengikat. Secara umum, sebagian besar lapisan meningkatkan pelumasan pengikat di atas permukaan dan kondisi kering. " Ini berarti ada pengurangan kebutuhan untuk input energi karena gesekan yang lebih rendah dan kekasaran permukaan. Efeknya, diperlukan torsi yang lebih rendah.
Perbedaan Antara Baut Kuning, Jelas dan Baja
Tampilan ketiganya bervariasi, tetapi selain estetika, dua pilihan pelapisan bervariasi dari baut baja. Baut seng bening memiliki "ketahanan korosi" yang lebih rendah, menurut Fastenal. Baut seng bening diperlukan untuk tetap bebas karat selama uji semprotan garam. Baut berlapis kuning harus lebih panjang 600 persen sebelum merah terlihat selama pengujian yang sama. Baut baja bervariasi di bawah pengujian, dengan beberapa baut hanya berlangsung tiga jam.
