Isi
CVT, atau transmisi variabel kontinu, mengacu pada transmisi yang dapat beralih di antara tak terbatas rasio gigi efektif, yang bertentangan dengan transmisi standar dan rasio gigi tetap. CVT menawarkan manfaat unik, seperti peningkatan penghematan bahan bakar, tetapi juga disertai dengan daftar masalah umum.
Akselerasi Kebisingan
CVT menghasilkan kebisingan, mirip dengan suara yang terkait dengan kopling yang tergelincir, selama akselerasi mesin. Generator kebisingan ini melalui sistem katrol dan sabuk memudahkan untuk mengubah rasio roda gigi, yang dapat digunakan untuk menstandarisasi, transmisi kebisingan rendah beberapa penyesuaian.
Pemeriksaan Cairan
Dalam transmisi standar, reservoir fluida transmisi dapat dengan mudah diakses oleh pengemudi, diperiksa untuk tingkat yang cukup dan diakhiri sesuai kebutuhan. CVT harus diperiksa oleh dealer, yang menghasilkan biaya dan kenyamanan tambahan.
Pengurangan Kecepatan
Transisi CVT lebih lancar ke gigi yang lebih tinggi daripada transmisi standar dan output RPM maksimum. Efek ini dapat diminimalkan dengan menyesuaikan dinamika CVT dalam manual pabrik.
