Isi
Cummins N14 adalah mesin diesel populer yang banyak digunakan dalam truk komersial, RV dan peralatan pertanian dan konstruksi. Dibangun di atas mesin Cummins 855 inci kubik, N14 diproduksi dari akhir 1980-an hingga 2000, ketika dihentikan dan diganti dengan lini mesin ISX. N14 menerima sedikit pembaruan sepanjang tahun produksinya, tetapi tetap pada intinya.
Spesifikasi Daya
Cummins N14 mampu menghasilkan antara 310 dan 525 tenaga kuda, tergantung pada ukuran pabrikan kendaraan. Ia juga mampu menghasilkan torsi 1.250 hingga 1.850 kaki-pon pada 1.200 RPM. Sebagai penyedia mesin OEM untuk produsen kendaraan, Cummins menawarkan sejumlah besar pengaturan turbo untuk mesin N14 bertenaga diesel. Jumlah tenaga mesin yang diperlukan dari N14 biasanya ditentukan oleh tujuan kendaraan yang menerima mesin N14.
Pembaruan EPA dan Bahan Bakar
Untuk menyesuaikan dengan perubahan peraturan yang dibuat oleh Badan Perlindungan Lingkungan, Cummins harus mengubah sistem bahan bakar di awal 1990-an. Cummins mengambil kesempatan ini untuk memodifikasi "Select." Ia menggunakan modul kontrol elektronik untuk mengatur jumlah bahan bakar yang dikirim ke injektor bahan bakar elektronik baru.
Spesifikasi Teknis
Mesin N14 menyalakan silindernya dalam urutan 1, 5, 3, 6, 2, 4. Ia memiliki intake valve 0,014 inci dan clearance valve buang 0,027 inci. Jarak bebas rem engine adalah 0,023 inci. Tekanan operasi adalah 10 pound per inci persegi, naik menjadi 25 pound per inci persegi pada 1.200 RPM. Saat engkol, mesin yang mengoperasikan tekanan bahan bakar adalah 25 pound per inci persegi dan 120 pound per inci persegi pada 1.200 RPM.
