Cara Mengatasi Masalah Kemudi Keras

Pengarang: Judy Howell
Tanggal Pembuatan: 1 Juli 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
Cara Mudah Stel Stir Mobil Yang Terlalu RIngan / Enteng
Video: Cara Mudah Stel Stir Mobil Yang Terlalu RIngan / Enteng

Isi


Kemudi yang keras atau kaku adalah masalah berbahaya. Anda harus mengandalkan kemudi yang tepat setiap saat. Artikel ini akan membantu Anda memecahkan masalah kemudi keras yang mungkin dapat Anda perbaiki sendiri.

Langkah 1

Periksa tekanan udara di ban Anda. Semua PSI. Jumlah udara yang tidak benar di ban, terutama jika terlalu rendah, dapat menyebabkan kemudi keras dan kaku.

Langkah 2

Periksa level dan kondisi cairan power steering Anda. Kekurangan cairan akan menyebabkan kemudi menjadi kaku dan keras. Pertahankan cairan pada tingkat penuh yang tepat dan warnanya harus berwarna kemerahan gelap. Jika cairannya sangat tua dan terlalu gelap, Anda mungkin ingin mengganti cairannya.

Langkah 3

Periksa katrol pada unit power steering dengan mesin "mati". Ketegangan yang tepat tidak lebih dari 3/4 atau 1 inci permainan. Tekan sabuk dengan ibu jari Anda untuk memeriksa ketegangan. Pastikan kondisi sabuk katrol baik tanpa tepi yang retak atau retak. Juga melakukan inspeksi visual dengan mesin berjalan untuk memastikan bahwa sabuk katrol memutar puli dengan lancar. Jika sabuk tergelincir, Anda dapat menemukan kemudi yang erat dan kaku.


Langkah 4

Periksa unit power steering. Anda dapat memeriksa kebocoran cairan secara visual. Kebocoran di sini akan mengurangi tekanan Anda dan karenanya menyebabkan kemudi keras. Tes lain adalah menjalankan mesin dan menghubungi orang lain. Jika fluida rendah atau ikat pinggangnya buruk, Anda mungkin juga menemukan suara memekik, jadi pastikan barang-barang ini telah diperiksa terlebih dahulu.

Langkah 5

Periksa ujung depan sambungan semacam itu dan ujung batang pengikat untuk pelumasan dan keausan. Salah satu dari situasi ini bisa berbahaya.

Periksa untuk memastikan bahwa Anda memiliki perataan ujung depan yang benar. Sebuah tanda dongeng akan menjadi ban tarik depan dan menarik satu sisi saat mengemudi. Jika roda tidak diluruskan dengan benar, Anda juga dapat menemukan kemudi yang keras dan kaku, terutama saat berbelok.


tip

  • Terbaik untuk chek item tunggal.

peringatan

  • Ini bisa sangat berbahaya untuk mendorong Anda dan Anda dapat mendeteksinya dan mencoba untuk menyingkirkannya.

Karburator dua barel Holley dirancang dengan dua tukang yang terletak di dekat pangkal karburator. ekrup kecepatan idle mengekang memungkinkan Anda untuk menyeuaikan RPM ke level yang benar aat kenda...

Cara Menguji Coils Nissan

Randy Alexander

Juli 2024

Menguji koil penyalaan pada mobil atau truk Nian Anda adalah proyek yang dapat Anda lakukan di rumah dan menghemat biaya diagnotik bear di dealer. Koil menghailkan litrik. Anda dapat memerika hambata...

Mempesona