Isi

• Mesin: Asal Tenaga Listrik
• Drive Train: Pembangkit Listrik
• Motor: Area Tenaga Gas
• Gas: Pemecahan Masalah

Membeli skuter tidak pernah begitu ekonomis dan ramah lingkungan. Skuter harganya terjangkau dan hemat bahan bakar; Namun, ada masalah mekanis tertentu yang cenderung skuter. Masalah mekanis yang paling umum dengan skuter termasuk masalah mesin, kereta, motor dan gas.

Mesin: Asal Tenaga Listrik

Masalah umum dengan skuter sering dikaitkan dengan mesin. Jika mesin tidak hidup, ini mungkin menjadi penyebab penyimpanan yang tidak tepat selama musim dingin, masalah pengapian, atau masalah listrik. Jika mesin Anda tidak mau hidup, pastikan skuternya tidak diizinkan. Gas juga dapat menetes melalui air cleaner dan membanjiri mesin, dalam hal ini gas perlu diuapkan. Mesin yang tidak akan tetap berjalan setelah skuter dengan sekarat segera setelah mulai. Ini mungkin disebabkan oleh air dalam bensin, busi yang longgar, atau saringan udara atau gas yang tersumbat. Mesin yang lamban atau lambat adalah mesinnya, bisa jadi itu masalah dengan pembersih udara skuter, kabel throttle, rantai, tekanan ban, atau sabuk penggerak.

Drive Train: Pembangkit Listrik

Masalah drive-train menciptakan masalah mekanis umum dengan skuter. Idle dapat dibuat ketika mesin disetel terlalu tinggi, karena kabel throttle yang buruk atau rantai penggerak yang ketat. Masalah drive-train yang umum lainnya menyebabkan skuter bergerak saat mesin idle, memaksa skuter Anda lepas landas sendiri ketika mesin telah dihidupkan. Jika ini terjadi, bisa berarti kopling perlu dilumasi. Jika ini terus berlanjut, itu akan dilumasi, kopling akan diganti.

Motor: Area Tenaga Gas

Jika skuter Anda tidak digunakan dalam beberapa saat, Anda mungkin memiliki pengalaman umum tentang masalah motorik, yang biasanya menampakkan diri melalui suara. Jika Anda membacanya di fender atau cowl - ekstensi jok pemersatu - atau bahwa motor tidak berputar ke kecepatan dan idle dengan lancar saat Anda menghidupkan throttle, ini merupakan indikasi masalah dengan motor. Anda mungkin juga dapat menentukan masalahnya dengan memeriksa busi dengan cermat. Elektroda busi putih menunjukkan masalah ujung atas, sedangkan elektroda hitam menunjukkan pengaliran yang buruk - atau pencampuran bahan bakar dan udara. Mengalami salah satu dari masalah ini adalah bukti dari masalah yang lebih besar dengan motor, dan menunjukkan perlunya melihat seorang mekanik.

Gas: Pemecahan Masalah

Gas dalam tangki skuter bisa basi dalam waktu 60 hari. Jika itu terjadi, skuter diisi dengan gas yang buruk dan dapat mengakibatkan mesin tidak hidup. Anda mungkin memiliki bau busuk jika mulai berbau, seperti bau pernis. Gas yang buruk dapat menyebabkan masalah lain, seperti permen karet di jet karburator. Jika ini terjadi, karburator perlu dilepas.