Isi
Coilover dan guncangan adalah bagian dari sistem suspensi pada mobil. Perbedaan utama antara coilover dan guncangan standar adalah bahwa coilover memberi pengemudi kendali lebih besar atas sistem suspensi kendaraan.
karakteristik
Coilover dan guncangan keduanya digunakan dalam suspensi pegas, yang memantulkan kendaraan ke atas dan ke bawah saat melewati gundukan dan lubang. Pengaturan coilover termasuk guncangan di dalamnya; koil adalah pegas koil yang melilit peredam kejut.
kontrol
Salah satu area di mana peningkatan kontrol koil bermanfaat dalam ketinggian kendaraan. Coilover juga memungkinkan pengemudi untuk mengatur distribusi kursi pengemudi. Kontrol ini memungkinkan pengemudi untuk membuat suspensi ideal di dalam kendaraan, tergantung pada keadaan dan medan.
penggunaan
Guncangan adalah standar pada kendaraan, sementara coilover tidak standar. Menambahkan kumparan ke kendaraan bisa mahal, meskipun prosesnya relatif sederhana, menurut majalah Eurotuner. Coilover biasanya ditambahkan ke kendaraan berkinerja tinggi, kendaraan off-road dan kendaraan pertunjukan.
