Isi
Jeep CJ7 adalah bagian dari seri CJ - kakek dari kendaraan sport. CJ berasal sebagai kendaraan serba guna untuk militer AS selama Perang Dunia II; setelah perang, pada tahun 1945, ia pergi ke produksi sipil, maka nama CJ (untuk Jeep Sipil). Willys-Overland memproduksi CJ dari tahun 1944 hingga 1953. Kaiser-Jeep mengikuti hingga tahun 1970, ketika American Motors Corporation membeli Jeep. Chrysler membeli Jeep pada tahun 1987, satu tahun setelah CJ7 menghentikan produksinya.
CJ7 Backstory
Ketika AMC mengambil alih Jeep pada tahun 1970, ia berusaha untuk memberikan seri CJ lebih banyak fleksibilitas dengan membuatnya lebih besar, dengan lebih banyak kenyamanan makhluk, bahkan dengan standar tahun 1970-an, CJ7 yang memulai debutnya pada tahun 1973 masih sederhana, dan sebagian besar kasar, lepas kendaraan jalan. Namun itu menampilkan sistem penggerak empat roda otomatis baru yang dijuluki Quadra-Trac dan case transfer dua kecepatan paruh waktu baru. CJ7 juga menampilkan poros depan Dana 20/30 dan poros belakang AMC 20.
Di bawah Kap
Lebih dari beberapa mesin memberi tenaga pada Jeep CJ7 dari tahun 1976 hingga 1983. Seri CJ7 menampilkan tujuh opsi daya dalam jangka waktu yang lama. Cam CJ7 dengan 160-tenaga kuda 225-kubik-inci Dauntless V-6; The 82-tenaga kuda 2.5-liter Iron Duke empat silinder; AMC 100-tenaga kuda 232 dan 150 tenaga kuda 258 lurus-enam; dan 150 tenaga kuda 305 V-8. Peringkat 258 tenaga kuda turun ke level terendah 110 setelah kekurangan bahan bakar tahun 1970-an. CJ7 juga hadir dengan Isuzu diesel empat silinder 2.4 liter yang jarang digunakan. V-8 5 liter juga mendukung CJ7. Itu memiliki rasio kompresi 8,4-ke-1, mengembangkan 126 tenaga kuda dan 218 kaki-pon torsi.
transmisi
Mulai tahun 1976, CJ7 menampilkan transmisi otomatis tiga kecepatan TH400, transmisi manual empat kecepatan T18 atau transmisi manual tiga kecepatan T150. Pada tahun 1980, transmisi otomatis tiga kecepatan TF904 dikawinkan dengan mesin 2.5 liter sedangkan TF999 tiga kecepatan otomatis digabungkan ke 258 lurus-enam mesin. Manual empat kecepatan adalah peralatan standar di CJ7 pasca-1979. Mulai tahun 1982, manual lima kecepatan T5 menjadi tersedia di CJ7s.
ukuran
Seri CJ terus tumbuh dalam ukuran selama beberapa dekade, dengan CJ7 menjadi yang terbesar dari semua model CJ. CJ2A pasca perang awal menampilkan wheelbase 80 inci, dengan panjang keseluruhan 122,75 inci. Versi CJ-5 awal hingga tahun 1971 menampilkan wheelbase 81 inci, sedangkan model wheelbase CJ5 pasca-1971 tumbuh dua inci menjadi 83 inci. Semua CJ5 memiliki panjang keseluruhan 139 inci. Ketika CJ7 tiba, jarak sumbu roda tumbuh menjadi 93,3 inci, dengan panjang keseluruhan 148 inci. CJ7 jauh lebih tinggi dari CJ5s, berdiri di 1979 pada 67,7 inci, dan juga lebih lebar, di 68,5 inci. Tangki bahan bakar CJ7 menampung 15,1 galon bahan bakar.
casis
Sistem suspensi pada seri CJ CJ2A menampilkan gandar kaku depan dan belakang dengan pegas daun. Sistem kemudi adalah konfigurasi worm-and-peg. Itu naik pada roda 16 inci. Model CJ5 dan CJ7 menampilkan as roda depan dan belakang dengan pegas daun semi-eliptik dan sistem kemudi bola resirkulasi Saginaw. Semua model CJ menampilkan rem drum roda empat, model CJ7. CJ5s dan CJ7 juga memiliki pelek 16 inci yang terpasang.
