Isi
Vortec Chevy V6 4.3-liter adalah mesin Vortec pertama yang dibuat pada tahun 1986 dan digunakan pada truk GMC dan Chevy. Mesin membual 155 tenaga kuda saat pertama kali muncul. Mesinnya didasarkan pada apa yang oleh General Motors disebut teknologi Vortex. Teknologi ini menghasilkan mini-tornado vortex emas di dalam ruang bakar. Idenya adalah untuk memadukan bahan bakar dan udara dengan lebih efisien ke dalam ruangan, menghasilkan lebih banyak daya. Mesin ini adalah andalan garis truk ringan dan van Chevy.
Mesin Basis
Chevy memberi V6 4.3-liter sebutan numerik "4300." Mesin ini dibangun sebagai mesin Vortec 90 derajat yang memindahkan 4.300 sentimeter kubik atau 262,3 inci kubik. Mesin ini didasarkan pada V7 350-kubik inci 5.7 liter blok kecil mesin Chevy. Mesin LB4 V6 4300 hanya digunakan pada mobil penumpang, dan kemudian, pada tahun 1991, mesin diperluas menjadi truk ringan.
Syclone GMC
Pada 1991, GMC Syclone memulai debutnya dengan mesin 4300 LB4. Truk itu membual 280 tenaga kuda dengan torsi 350 pada 3.600 rpm. Ini adalah penggunaan pertama injeksi bahan bakar multi-port pada mesin 4300. LB4 pensiun pada tahun 1998. Pada tahun 1992 blok silinder mesin dimodifikasi, dan Chevy keluar dengan mesin port-inject L35 pusat, diikuti oleh LF6 pada tahun 1996
Mesin Saat Ini
Pada tahun 2002, 4300 menerima facelift lain ketika GM kembali ke mesin multi-port injected dan memperkenalkan LU3 dan LG3. Versi Vortec dari mesin LU3 4300 adalah lampu Chevy S-10. Mesin LU3 / LG3 saat ini memiliki peringkat antara 180 hingga 200 tenaga kuda pada 4.600 rpm dengan torsi 260 kaki-pon pada 2.800 rpm, tergantung pada model yang digerakkan. Mesinnya memiliki balok dan kepala dari besi cor dan memiliki bore dan stroke 4 inci kali 3,48 inci. Mesin memiliki konfigurasi katup overhead dengan dua katup per silinder.
