Isi
Batang penghubung tunduk pada kekuatan masif. Pada 4.000 rpm, piston akan memiliki panjang 5,91 inci dan akan dapat berakselerasi dan melambat dengan kekuatan 640 kali gaya gravitasi. Batang penghubung harus sampai pada tugas mengendalikan kekuatan-kekuatan ini tanpa harus menunggu, memecahkan atau melakukan sesuatu yang tidak terduga. Dimensi batang penghubung dan konstruksi dapat membuat perbedaan antara pembalap yang andal dan perusak pada tanda pertama penyalahgunaan.
Mesin Empat Silinder
Chevrolet 2.2Ls - juga dikenal sebagai Vortec 2200 - memiliki panjang pusat ke pusat (c-c) 5,590 inci, berat 530 gram dan menggunakan baut batang 0,31 inci. Batang Chevrolet / Oldsmobile Quad Ovens adalah 5.710 c-c, berat 530 gram dan menggunakan baut batang 5/16-inci. Batang Ecotec 2.2Ls generasi terbaru adalah 5.765 c-c, beratnya 550 gram dan menggunakan baut batang 0,31 inci (5/16-inci).
Mesin Enam Silinder
Chevrolet 250 lurus enam batang berukuran 5,7 inci c-c, dengan pin crankshaft 2,00 inci dan diameter pin pergelangan tangan 9,27 inci dan berat 680 gram. 4.3L Vortec - dan sebelumnya 262 V-6 - batang adalah 5,7 inci c-c dengan pin crankshaft 2,25 inci dan pin pergelangan tangan 9,27 inci, dan berat 665 gram.
Blok Kecil V-8s
327 dan 350 blok kecil menggunakan batang berukuran 5,7 inci dengan pin crankshaft 2,1 inci dan pin pergelangan tangan 0,927, dan beratnya 630 gram. 400 batang kecil yang lebih besar identik tetapi panjang c-c 5,565 inci. Balok kecil berukuran 283 batang berukuran 5,7 inci c-c, 2,00 inci pada ujung poros engkol dan 0,927 inci pada pin pergelangan tangan dan beratnya 655 gram. Blok kecil LS1 generasi terbaru 350 menggunakan batang logam bubuk seberat 650 gram dengan panjang c-c 6,1 inci dan diameter pin pergelangan tangan 0,927 inci.
Blok Besar V-8s
Menghubungkan balok-balok besar berukuran 396 hingga 502 inci kubik pada perpindahan batang c-c 6.135 inci dengan berat 780 gram dan berukuran 2,2 inci pada crankshaft pin dan 0,999 inci pada pin pergelangan tangan.
