Spesifikasi Chevrolet TrailBlazer SS

Pengarang: Robert Simon
Tanggal Pembuatan: 15 Juni 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How to Lower Trailblazer SS and Replace Ball Joints
Video: How to Lower Trailblazer SS and Replace Ball Joints

Isi


Dengan mesin Corvette di depan dan suspensi kinerja di bawahnya, Chevy TrailBlazer SS 2009 dapat membawa anak-anak ke latihan sepak bola dan resital balet dengan sigap. Performa SUV ini sangat aneh di masanya, dengan kredensial yang hanya bisa dimiliki Grand Cherokee SRT8 dan Porsche Cayenne. Sayangnya, model SS meninggal bersama dengan sisa jajaran TrailBlazer setelah tahun 2009 model.

luar

TrailBlazer SS 2009 panjangnya 191,8 inci, lebar 74,7 inci, dan tinggi 67,8 inci. Jarak rodanya 113 inci, dan ground clearance 7,8 inci. Dengan penggerak dua roda, TrailBlazer SS memiliki berat 4.496 pound dan dengan penggerak semua roda itu berbobot 4.662 pound. Untuk sebuah SUV, TrailBlazer memiliki distribusi bobot yang baik, hanya 53 persen dari bobotnya ada di gandar depan. Di bagian luar, SS memiliki sinyal yang lengkap, penerima, lampu depan full-otomatis dengan fitur penundaan, lampu kabut, wiper yang intermiten, sistem keamanan, 20 velg inci dengan ban V-rated, dan suspensi auto-leveling.


pedalaman

SS TrailBlazer 2009 dapat membawa lima orang. Kursi depan memiliki ruang kepala 40,2 inci, ruang kaki 46,9 inci, ruang bahu 58,5 inci, dan ruang pinggul 56 inci. Kursi belakang memiliki ruang kepala 39,6 inci, ruang kaki 37 inci, ruang bahu 58,5 inci, dan ruang pinggul 58,2 inci. Dengan semua kursi terpasang, TrailBlazer SS dapat mengangkut 41 kaki kubik kargo, dan kapasitas ini diperluas menjadi 80,1 kubik dengan kursi belakang terlipat. Cam standar cam kabin TrailBlazer SSs dengan kontrol iklim otomatis, kontrol iklim belakang, kursi depan daya dengan memori, power windows dan kunci pintu, kontrol jelajah, kemiringan kemudi, kaca spion peredupan otomatis, pembuka pintu garasi universal, OnStar, pedal yang bisa disetel, AM -FM-CD sistem audio dengan enam speaker dan kontrol yang dipasang di roda kemudi, tempat duduk kulit, kursi belakang split-lipat, kursi depan berpemanas, tachometer berwajah perak dengan penomoran hitam, roda kemudi berbalut kulit, punggung jok bersulam, olahraga kursi, jahitan Prancis di konsol tengah, pelat kusen pintu aluminium dan aksen krom.


drivetrain

Di bawah kapnya, TrailBlazer SS 2009 hadir dengan mesin LS2, 6.0-liter, V-8. Mesin ini digunakan dalam mobil otot GM modern: Corvette 2005-hingga-2007, 2006 dan 2007 Cadillac CTS-V, dan Pontiac GTO 2005 dan 2006. Di SS, mesin ini menghasilkan 390 tenaga kuda pada 6.000 rpm dan torsi 400 kaki-pon pada 4.000 rpm. Ini menampilkan blok dan kepala cast-aluminium, konfigurasi katup overhead, kompresi 10,9-ke-1 dan redline 6.600-rpm. V-8 yang kuat dikawinkan dengan transmisi Hydra-Matic 4L70, yang memiliki empat gigi maju. Rasio final drive TrailBlazer SSs adalah 4,10 banding 1. Sebagai standar, SUV panas ini hadir dengan penggerak roda belakang, tetapi tersedia dengan sistem penggerak semua roda yang berorientasi pada kinerja. Sistem all-wheel-drive ini memiliki bias torsi dasar 67 persen ke belakang, tetapi diferensial pusat Torsen dapat mencapai 45 persen daya ke roda depan dan hingga 75 persen daya ke roda belakang, tergantung pada pada kondisi. TrailBlazer SS menerima peringkat estimasi EPA dari kota 12 mpg dan jalan raya 16 mpg dengan penggerak roda belakang atau all-wheel drive

Penangguhan dan Pengereman

TrailBlazer SS bukan hanya model standar dengan mesin besar. Chevy mendesainnya sebagai kinerja SUV menyeluruh, jadi satu ukuran lebih kecil dari model standar dan pegasnya lebih keras hingga 25 persen. Bar stabilizer depan pada model SS adalah 10 persen lebih tebal daripada yang ada di model dasar. Sistem kemudi TrailBlazer SSs telah dirancang untuk memenuhi kebutuhan model, karena telah dilengkapi dengan rasio 16 banding 1 rasio 20,4 banding 1. 3,82 putaran. Rotor 12,8 inci - 0,8 inci lebih besar dari model dasar. Rotor belakang tetap berukuran sama. Chevy juga mengganti aluminium, kaliper dual-piston di bagian depan base TrailBlazer dengan besi-ganda, unit piston ganda pada model SS. ABS adalah standar pada semua model TrailBlazer pada tahun 2009.

prestasi

Chevrolet mengklaim waktu 0 hingga 60 mph hanya 5,7 detik dengan TrailBlazer SS 2009 dan jarak berhenti 62-ke-0 mph 135 kaki. Dalam pengujian independen, TrailBlazer 2006 - dengan lima tenaga kuda lebih banyak dari model 2009, tetapi selain itu kendaraan yang sama - sedalam 60 mph dalam 5,5 detik, berlari seperempat mil dalam 14,1 detik pada 98 mph, tertinggi pada 130 mph Berhenti dari 70 mph dalam 180 kaki 0,81 G pada pad skid. Di atas peringkat kinerja bintang, TrailBlazer SS juga bisa menarik 6.800 pound dan membawa 1.505 pound payload dengan penggerak dua roda.

harga

Pada 2009, TrailBlazer berbasis di $ 37.195. Pada Juni 2014, Kelly Blue Book Nilai 2009 SS TrailBlazer antara $ 20.2154 dan $ 23.315 dari pihak swasta. Jika Anda mencari untuk membeli dari dealer, KBB menghargai SUV di $ 25.515. Membeli model yang dimiliki sebelumnya dari dealer GM melompat nilainya menjadi $ 25.965.

Rain-X adalah perawatan jendela yang ering digunakan dalam mobil. Produk ini juga dapat digunakan untuk mengatai maalah terebut. Rain-X menciptakan produk yang dirancang khuu untuk Plexigla dan dijua...

chumacher telah memproduki produk-produk litrik otomotif ejak tahun 1946. Merupakan pemaok remi untuk merek balap mobil NACAR dan menghailkan pengii daya, tarter melompat dan inverter untuk NACAR. Pe...

Soviet.