Isi
Rantai timing memainkan peran penting dalam menjaga mesin tetap baik. Ini menggerakkan rotor di distributor dan mengendalikan silinder. Rantai timing mungkin menjadi longgar jika belt tensioner putus, roda gigi aus, atau rantai itu sendiri terentang. Rantai timing yang longgar dapat membuang timing engine, yang dapat menyebabkan kinerja yang buruk. Jika Anda memiliki pengalaman sebagai montir rumah, Anda dapat memeriksa waktunya dalam serangkaian langkah.
Langkah 1
Tarik distributor dari mesin dengan melepaskannya. Amati posisi rotor saat ini.
Langkah 2
Ambil pemutus dengan soket yang pas pada katrol poros engkol. Letakkan di katrol peredam crankshaft, pastikan pas.
Langkah 3
Putar pulley crankshaft searah jarum jam, perlahan. Perhatikan rotor di distributor. Saat rotor mulai bergerak, berhenti berputar.
Langkah 4
Tandai posisi katrol peredam dengan kapur atau spidol sehingga Anda dapat mengingat posisi yang tepat. Tanda harus pada peredam poros engkol.
Langkah 5
Putar poros engkol ke arah yang berlawanan dengan hati-hati dan perlahan. Perhatikan rotor di distributor. Setelah mulai bergerak, berhentilah berputar dengan segera.
Langkah 6
Tandai posisi poros engkol kedua lagi.
Langkah 7
Ukur jumlah derajat rotasi crankshaft. Bungkus pita pengukur di sekitar peredam crankshaft di mana tanda berada untuk mengukur keliling peredam. Kemudian ukur jarak antara dua tanda yang dibuat.
Bagilah jarak antara kedua tanda dengan total lingkar damper. Lipat gandakan hasilnya dengan 360, yang merupakan jumlah total derajat dalam lingkaran. Hasilnya adalah harga dua mark. Rantai yang tidak longgar.Rantai timing yang sangat longgar dan perlu diganti dengan 10 atau lebih derajat gerakan mundur.
Item yang Anda butuhkan
- Breaker bar dengan soket yang sesuai
- Kapur atau spidol
- Pita pengukur
