Isi
Dudukan engine bertanggung jawab untuk menahan engine Anda dan mencegahnya mengetuk komponen lain di bawah kap kendaraan Anda. Dalam operasi normal, mesin menghasilkan torsi, atau gaya puntir. Pemelintiran ini menyebabkan mesin mencoba "memutar." Jika tidak ada yang menahan mesin di tempatnya, itu akan bergetar. Untungnya, memeriksa mesin dapat dilakukan di jalan masuk atau garasi Anda.
Langkah 1
Tarik tuas pelepas tudung. Buka kap mesin dan cari dudukan engine. Dudukan engine biasanya terletak di samping, depan, dan belakang engine. Beberapa mesin memiliki dua tunggangan, sementara yang lain memiliki tiga tunggangan. Yang ketiga biasanya di dekat firewall. Mereka semua bentuk dan ukuran yang berbeda tergantung pada model kendaraan Anda, tetapi mereka adalah baut yang sangat besar yang melekat pada dudukan itu sendiri, yang biasanya dilas ke rangka kendaraan.
Langkah 2
Mintalah asisten menyalakan kendaraan dan memutar mesinnya. Perhatikan pemasangan engine di sisi pengemudi. Mesin ini sedang "ditarik" atau "ditarik" ketika mesin berputar. Periksa gerakan yang berlebihan. Mesin akan bergerak, tetapi dudukannya tidak terlihat bergerak. Jika mount bergerak, itu berarti bushing di dalam mount gagal.
Langkah 3
Hidupkan kembali mesin dan periksa dudukan sisi penumpang. Dudukan ini mendapatkan kompresi saat menghidupkan mesin. Sekali lagi, mount seharusnya tidak bergerak. Jika ya, maka kemungkinan bushing telah gagal.
Langkah 4
Periksa mount ketiga - jika berlaku - sama seperti yang Anda lakukan pada Langkah 2.
Periksa mesin secara umum sementara asisten Anda memutar mesin. Mesin tidak boleh bergerak berlebihan, tetapi tidak, tidak masalah kipas selubung yang terletak di depannya. Selain itu, pastikan itu tidak mengenai hal lain, baik. Jika mesin membersihkan semua komponen, maka pemasangan mesin Anda baik-baik saja.
peringatan
- Jangan menempel tangan Anda ke mesin dudukan saat berputar, karena ini dapat menyebabkan cedera pada diri Anda.
