![How to Test a COP Ignition Coil, Internal Igniter](https://i.ytimg.com/vi/AgW29DGAlVU/hqdefault.jpg)
Isi
Menguji koil penyalaan pada truk GMC 1998 Anda akan langsung memberi tahu jika koil rusak. Mempelajari prosedur pengujian koil dapat menghemat waktu dan uang. Koil pada GMC terlihat sedikit berbeda dari gulungan silinder yang lebih tua dari sebelumnya, tetapi fungsinya sama. Anda akan membutuhkan multimeter digital untuk menguji koil; jika Anda memiliki toko onderdil dan suku cadang mobil.
Langkah 1
Lepaskan koneksi kabel baterai negatif dari baterai setelah melonggarkan baut penahan di ujung kabel dengan kunci inggris. Isolasikan kabel dari baterai, yang menghilangkan kemungkinan penyalaan menjadi berenergi saat Anda sedang mengerjakannya.
Langkah 2
Temukan koil penyalaan di sisi engine tepat di atas tutup katup dan pasang ke manifold intake. Lepaskan kabel besar yang datang dari bagian atas koil. Ini adalah koneksi tegangan tinggi dan Anda dapat menyisihkan kawat untuk saat ini.
Langkah 3
Temukan konektor harness kabel di bagian atas koil. Lepaskan klip penahan pada konektor kemudian tarik langsung dari koil.
Langkah 4
Atur multimeter digital Anda ke ohm dan letakkan satu probe pada terminal negatif di dalam konektor pada koil. Probe mana yang penting, Anda mengukur resistansi, bukan amp atau volt. Ini akan ditandai pada wadah plastik untuk menunjukkan positif dan negatif. Tempatkan probe lain di terminal positif. Perhatikan bacaan di meteran. Angka nol menunjukkan kabel yang putus di gulungan berliku dan perlu diganti. Resistansi pada tes ini harus membaca antara 0,7 dan 1,7 ohm. Apa pun di luar rentang itu menunjukkan gulungan yang buruk.
Langkah 5
Lepaskan probe dari terminal positif dan letakkan di terminal tegangan tinggi sambil meninggalkan probe lain di terminal negatif. Perhatikan bacaan di meteran; Anda mencari bacaan antara 0,7 dan 1,7 ohm (meter Anda dapat menampilkan 7,500 dan 10,500 ohm). Sekali lagi, apa pun di luar kisaran ini menunjukkan gulungan yang buruk dan pembacaan nol menunjukkan gulungan yang rusak. Ganti gelung dalam kedua kasus.
Hubungkan kembali konektor harness kabel dan kawat tegangan tinggi ke koil. Pasang kabel baterai negatif pada baterai dan kencangkan baut penahan dengan kunci inggris. Jika gelung tes rusak, sumber yang baru dari dealer atau ganti.
Item yang Anda butuhkan
- Set kunci pas
- Multimeter digital