Isi
- pemindahan
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- instalasi
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- peringatan
- Item yang Anda butuhkan
Rantai waktu adalah salah satu komponen terpenting dari mesin mobil Anda. Camshaft, crankshaft, piston, busi, dan katup alternator semuanya harus melakukan tugas mereka dalam urutan yang benar atau waktu yang tepat, atau sama sekali. Model Grand-Prix memiliki mesin yang kuat sehingga sangat penting bahwa pengaturan waktu dilakukan secara akurat atau kekuatan mesin dapat merusak dirinya sendiri. Anda harus memiliki pengetahuan yang baik tentang mesin Grand Prix dan komponen-komponennya sebelum mencoba memperbaiki rantai waktu.
pemindahan
Langkah 1
Lepaskan penutup rantai timing, yang terletak di sisi kiri engine ketika melihat bagian depan, dengan membuka baut di sekitar tepi kunci pas socket.
Langkah 2
Putar baut camshaft baut dua putaran penuh untuk melonggarkan mereka, tetapi jangan lepaskan mereka sepenuhnya
Langkah 3
Pasang baut peredam getaran di ujung crankshaft dan putar crankshaft menggunakan kunci pas pada kepala baut pada tanda waktu pada crankshaft dan camshaft sprocket sejajar, atau di "Top Dead Center." Penjajaran khusus harus pada penutup rantai timing atau pada stiker yang akan Anda temukan di bawah kap.
Langkah 4
Lepaskan dua baut sproket camshaft dengan kunci pas soket, rawat crankshaft - yang masih terhubung dengan sproket - dalam proses.
Langkah 5
Cungkil camshaft sproket dari camshaft dengan dua obeng besar dan selipkan rantai dengan sproket.
Tarik sproket poros engkol dengan penarik.
instalasi
Langkah 1
Tempatkan sproket crankshaft baru di ujung crankshaft. Lubang di sproket seharusnya hanya menjadi salah satu kunci poros engkol. Jangan membautnya ke bawah.
Langkah 2
Pastikan poros bubungan diputar sehingga pin pasak, potongan yang terlihat seperti logam yang menyembul keluar dari bagian depan sproket, berada pada pukul 9 pada model awal, atau 3 jam pada model selanjutnya, dengan memutar sproket dengan tangan . Periksa bagian bawah tenda untuk mengetahui spesifikasi dan orientasinya dapat berubah sedikit untuk tahun yang berbeda.
Langkah 3
Letakkan rantai pada sproket camshaft dan kemudian hubungkan dengan sproket crankshaft.
Langkah 4
Pastikan "O" pada poros engkol berada pada jam 12 dan pin dowel berada pada posisi yang benar.
Langkah 5
Pasang dua baut camshaft sproket di bagian depan sproket dan kencangkan hingga 18 kaki-pon torsi jika itu model atau sebelumnya. Lihat petunjuk pada kemasan kunci inggris untuk memastikan bahwa Anda memegangnya dengan benar atau salah.
Langkah 6
Lumasi rantai dan sprocket dengan menuangkan oli engine bersih dalam jumlah minimal ke rantai dan gigi sproket.
Pasang kembali penutup rantai timing.
peringatan
- Pastikan untuk membandingkan spesifikasi artikel ini dengan stiker di bagian bawah mobil Anda.
Item yang Anda butuhkan
- Baut peredam getaran
- Perangkat kunci pas dan soket standar
- Obeng diatur
- Rantai waktu baru
- Sproket camshaft baru
- Sproket crankshaft baru
- penarik
- Oli mesin
