Isi
Sebagai pemilik sepeda motor Harley-Davidson yang bertenaga Twin Cam 88, adalah tugas Anda untuk memastikan bahwa mesin, sistem kopling utama, dan transmisi menerima penggantian cairan secara teratur. Tidak seperti sepeda motor, yang menggabungkan mesin dan transmisi dengan satu jenis oli, Harleys Twin Cam adalah item terpisah dari transmisi dan kopling. Setiap sistem menggunakan jenis oli sendiri yang perlu diganti setiap 2.500 mil.
Langkah 1
Panaskan motor Harley-Davidson Anda untuk membawa cairan ke suhu operasi. Nyalakan mesin dan diamkan selama minimal 3 menit, lalu matikan motor. Biarkan minyak mengendap selama 5 menit.
Langkah 2
Lepaskan sumbat tiriskan oli engine dengan soket 5/8-inci dan kunci pas soket. Colokan tiriskan oli engine berada di bawah sisi kanan rangka sepeda motor, di dekat roda belakang. Model Dyna dan Touring memiliki colokan tiriskan di bawah housing transmisi. Kuras oli mesin ke dalam panci oli. Pasang kembali sumbat saluran O-ring, kemudian pasang pada tempatnya setelah oli terkuras. Kencangkan colokan pembuangan hingga 18 kaki-pon dengan kunci momen.
Langkah 3
Lepaskan saringan oli dari bagian depan mesin, menggunakan kunci pas oli. Kuras oli yang terperangkap dalam wadah filter ke dalam wadah oli Anda. Isi filter oli baru dengan oli motor 20W50, lalu pasang di mesin dengan tangan paking filter menyentuh housing filter. Kencangkan filter oli dengan putaran 3/4 tambahan dengan tangan.
Langkah 4
Lepaskan sumbat saluran transmisi rumahan, menggunakan soket 5/8-inci. Pada Softails, colokan tiriskan ditemukan di antara guncangan belakang; Model Dyna dan Touring memiliki sumbat pembuangan di bawah sisi kiri panci oli. Pasang kembali sumbat saluran O-ring, kemudian pasang pada tempatnya setelah oli terkuras. Kencangkan colokan pembuangan hingga 18 kaki-pon dengan kunci momen.
Langkah 5
Buka sumbat pengisi dari sisi kiri transmisi, menggunakan kunci pas Allen 3/8 inci. Isi transmisi dengan 24 oz. transmisi cairan Harley-Davidson, menggunakan corong. Pasang colokan pengisi ke transmisi dengan kunci pas Allen 3/8 inci. Kencangkan steker pengisi hingga 50 inci-pon dengan kunci momen.
Langkah 6
Tarik tutup pengisi dari tangki minyak. Isi tangki minyak dengan 3 1/2 qt. oli sepeda motor 20W50, menggunakan corong. Bersihkan minyak yang tumpah dengan lap, lalu masukkan kembali tutup pengisi ke dalam tangki minyak.
Langkah 7
Lepaskan sumbat pengurasan rumah primer, yang terletak di sisi kiri engine, menggunakan driver T40 Torx. Kuras cairan primer ke dalam panci minyak Anda. Pasang kembali sumbat saluran O-ring, kemudian pasang sumbat saluran ke rumah primer dengan driver T40 Torx. Kencangkan colokan pembuangan hingga 6 kaki-pon dengan kunci momen.
Lepaskan kelima baut dari penutup inspeksi kopling rumahan utama dengan driver T27 Torx. Tarik penutup dan pakingnya jauh dari rumah primer. Isi perumahan primer dengan 32 oz. cairan primer Harley-Davidson. Pasang kembali penutup inspeksi kopling dan pakingnya pada housing primer, menggunakan driver T27 Torx.
Item yang Anda butuhkan
- Soket 5/8 inci
- Kunci pas soket
- Panci minyak
- Tiriskan O-ring plug
- Kunci momen
- Kunci filter oli
- Filter oli
- Oli motor 20W50
- Allen kunci pas 3/8-inch
- Transmisi cairan Harley-Davidson
- robekan
- Driver untuk T40 dan T27 Torx
- Cairan primer Harley-Davidson
