Isi

• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Item yang Anda butuhkan

Rem belakang pada Ford F150 2002 terdiri dari bantalan rem, rotor rem dan kaliper. Sementara bantalan aus setiap 20.000 hingga 60.000 mil, rotor sering bertahan dua atau tiga kali lebih lama. Kaliper, jika dirawat dengan baik, dapat dengan mudah bertahan seumur hidup truk. Salah satu kunci investasi jangka panjang Saat membeli bantalan rem atau rotor baru, hematlah diri Anda dari beberapa gangguan. Anda dapat menghemat uang dan uang dalam banyak uang.

Langkah 1

Ganjal roda depan, letakkan kacamata pengaman Anda pada mur yang longgar menggunakan kunci roda.

Langkah 2

Dongkrak bagian belakang F150 cukup tinggi untuk menempatkan kedua dongkrak di bawah as roda belakang, di kedua sisi pegas daun. Turunkan truk ke dudukan ounce, mereka berada di posisi.

Langkah 3

Lepaskan mur dan roda dengan tangan dan pindahkan ke samping.

Langkah 4

Mulailah dari sisi kiri dan letakkan wajan gulat di bawah unit rem. Semprotkan rem ke bawah dengan rem bersih, singkirkan sebanyak mungkin. Pastikan untuk menyemprot kaliper dari semua sisi dan seluruh rotor dan kancing roda.

Langkah 5

Gunakan soket yang disetel untuk membuka kunci caliper. Setelah terbuka, cabut dari rotor dengan tangan dan letakkan di pegas daun sehingga caliper tidak menggantung dari garis rem. Membiarkannya menggantung dari garis rem dan menyebabkan kebocoran minyak rem dan kehilangan rem saat mengemudi.

Langkah 6

Tarik rotor dengan tangan. Jika rotor telah dilepas, mungkin ada mesin cuci timah kecil yang memegang rotor ke satu roda pejantan. Cukup mencungkilnya dengan tang hidung dan membuangnya. Mesin cuci dipasang di pabrik untuk menahan rotor di tempatnya sementara truk menggulung turun jalur perakitan. Setelah baling-baling dimatikan, kami pasang kembali di toko mesin setempat atau menggantinya.

Langkah 7

Cungkil klip penahan di bagian belakang rotor dan bantalan rem tua dengan tangan.

Langkah 8

Bersihkan slide dengan bersih dan lumasi dengan minyak lithium putih.

Langkah 9

Dorong piston caliper kembali ke caliper dengan caliper tool piston. Setelah piston tersembunyi ke dalam caliper, letakkan bantalan rem pengganti di caliper dan pasang kembali klip penahan.

Langkah 10

Tempatkan rotor, baik yang baru atau yang muncul kembali, kembali ke as dengan tangan. Geser caliper kembali ke tempatnya dan pasang kembali baut caliper.

Ulangi langkah empat hingga 10 di sisi yang berlawanan. Pasang kembali roda dan mur roda. Turunkan truk kembali ke tanah dan kencangkan mur hingga 100 lbs / ft dengan kunci momen.

Item yang Anda butuhkan

• Kacamata pengaman
• Guncangan roda
• Kunci pas
• Jack lantai
• 2 dongkrak berdiri
• Tangkap panci
• Rem bersih
• Set soket
• Tang hidung jarum (opsional)
• Penggantian rotor (opsional)
• Alat piston caliper
• Bantalan pengganti
• Gemuk lithium putih
• Kunci momen