Isi
Desain busi menjadi sukses: peningkatan kinerja dan umur panjang. Berbagai bahan dan spesifikasi digunakan untuk membuat busi yang membuat menghidupkan mesin Anda lebih mudah, meningkatkan tenaga, dan meningkatkan penghematan bahan bakar. Champion menawarkan berbagai macam busi yang memenuhi kebutuhan spesifik.
Pusat Elektroda
Champion menawarkan dua jenis elektroda tengah: kawat halus dan meruncing. Desain kawat halus lebih efisien karena menggunakan lebih sedikit tegangan untuk membuat percikan. Ini menyebabkan lebih sedikit kebakaran di mesin Anda dan akan meningkatkan jarak tempuh dan tenaga kuda. Elektroda yang kawat tipis cenderung diserap oleh percikan; ini disebut sebagai "pendinginan". Kurang pendinginan memungkinkan lebih banyak panas untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar menyebabkan mesin beroperasi lebih efektif. Elektroda tengah meruncing menawarkan manfaat yang sama dari kawat halus tetapi tersedia dengan elektroda platinum untuk meningkatkan daya tahan.
Elektroda Pembumian
Beberapa gaya elektroda ground mempengaruhi kinerja dan masa pakai busi Champion. Quenching dikurangi dengan tipe yang dipangkas V karena area permukaan yang lebih sedikit antara elektroda dan percikan. Listrik dapat lebih mudah disediakan. Pendinginan juga berkurang dengan tipe-tipe ini. Beberapa spesifikasi mesin memerlukan busi dengan beberapa elektroda ground. Jenis busi ini memiliki elektroda di tengah-tengah elektroda, bukan di bawah. Jika Anda bekerja dengan motor rotary, beberapa busi ground cenderung direkomendasikan oleh pabrikan. Busi jenis ini tidak memiliki panjang seperti desain tradisional dan akan memiliki lebih banyak kesalahan saat dipakai.
resistor
Dua tipe dasar resistor digunakan dengan busi Champion. Desain resistor dasar umum untuk mesin otomotif karena mengurangi dampak kebisingan elektronik pada kendaraan Anda. Mesin dengan ignition discharge pelepasan kapasitif (CDI) akan membutuhkan resistor spesifik yang dirancang dalam busi. Busi dengan resistor jenis ini biasa digunakan pada mesin laut tempel dan tidak boleh digunakan pada motor non-CDI. Selain itu, menggunakan busi tipe resistor normal dengan mesin CDI dapat menghancurkan busi.
Bahan Elektroda
Elektroda Platinum meningkatkan kinerja dan masa pakai busi karena toleransi yang tinggi terhadap bahan panas. Busi dirancang untuk penggunaan jangka panjang dalam kasus platinum berikatan dengan elektroda pusat dan dalam beberapa kasus, elektroda ground. Desain kawat halus dengan ujung elektroda platinum juga memiliki peningkatan kinerja. Busi yang dibuat dengan elektroda iridium memiliki toleransi terhadap panas di atas jenis platinum. Iridium adalah logam yang jauh lebih keras dan lebih kuat, membuatnya mampu menghantarkan listrik lebih efektif. Iridium adalah bahan yang mahal, menambah biaya untuk jenis busi ini; Namun, jenis plug ini memiliki umur yang sangat panjang. Jenis lain dari elektroda terbuat dari emas dan paladium untuk konduksi listrik yang lebih baik dan peningkatan daya tahan. Champion Spark Plugs PO Box 772 Sun City, CA 92586 888-800-9629 championsparkplugs.com
