Isi
Rantai timing pada mesin pembakaran internal menghubungkan crankshaft dan camshaft. Rantai waktu memastikan bahwa kedua poros tetap sinkron satu sama lain. Dimulai pada pertengahan 1980-an, rantai timing logam adalah ikat pinggang atau timing gear. Mesin pembakaran internal tidak akan berjalan dengan rantai timing atau sabuk yang rusak. Rantai waktu diketahui rusak selama umur mesin biasa.
Under-tensioning
Jika rantai timing tidak dikencangkan dengan benar, itu dapat mengembangkan kelonggaran, yang dapat menyebabkan tamparan rantai dan kelelahan prematur. Celah dalam rantai dapat berkembang, yang menyebabkan kegagalan.
Over-tensioning
Waktu yang terlalu ketat berada di bawah tekanan. Ketegangan yang ditambahkan meningkatkan gesekan dan panas di bagian rantai yang bergerak yang dapat menyebabkan kegagalan awal.
Kejang mesin
Situasi seperti mesin yang terlalu panas atau kehabisan minyak dapat menyebabkan piston menjadi enam belas dalam silinder. Jika ini terjadi saat mesin berjalan pada kecepatan tinggi, penghentian putaran yang tiba-tiba dapat menyebabkan rantai waktu gagal.
