Isi
Selang radiator adalah komponen kunci dari sistem pendingin. Memindahkan cairan pendingin melalui engine memainkan peran penting dalam melindungi engine. Meskipun beberapa orang berpikir tentang radiator mereka dengan cara yang sama mereka akan minyak mereka, memonitor dan mengganti radiator.
Tekanan Berlebihan
Sistem pendingin dirancang untuk beroperasi di bawah tekanan. Tekanan memindahkan cairan pendingin melalui engine dan memutarnya melalui radiator. Tutup radiator membantu menjaga tekanan. Penutup yang menciptakan terlalu banyak tekanan dalam sistem pendingin dapat mengakibatkan radiator selang. Tekanan berlebih pada sistem akan menyebabkan sistem, dan selang radiator akan membengkak dan akhirnya memecahkan masalah.
wear
Selang radiator berada di bawah tekanan konstan. Karena aliran (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) melalui selang dari mesin ke radiator, selang pakai dari dalam ke luar. Bagian luar selang radiator mungkin tampak bagus sementara bagian dalam selang sudah aus. Selang radiator yang telah kehilangan lapisan dalam karet akan mulai membengkak di area di mana dindingnya menjadi lemah. Dalam kasus ini, segera ganti selang.
overheating
Ketika mesin kepanasan, itu menciptakan rantai peristiwa. Selama terlalu panas, mesin akan menciptakan titik panas di dalam ruang bakar, yang akan menghasilkan pembakaran yang tidak menentu. Pembakaran ini akan terus meningkatkan panas mesin, yang pada gilirannya akan menyebabkan gasket rusak. Paking kepala yang ditiup akan memungkinkan cairan pendingin bocor, dan cairan pendingin dapat mencapai titik didih. Ketika lebih dingin, itu akan menjadi lebih besar dari yang seharusnya, itu akan meningkatkan radiator dan menghubungkannya ke mesin. Selang radiator dirancang untuk menangani sejumlah tekanan tertentu; jika tekanan itu meningkat ke tingkat yang berlebihan, selang akan mulai membengkak dan bisa pecah.
