Isi

• Sistem Pendingin Tersumbat
• Tutup Radiator yang salah
• kemerosotan
• Penguatan Kawat Kesalahan atau Hilang
• Degradasi elektro-kimia (ECD)

Selang radiator mobil adalah dua tabung fleksibel yang mengalirkan cairan pendingin dari engine ke radiator, tempat radiator itu didinginkan, lalu kembali ke mesin. Ada dua jenis radiator: dibentuk dan fleksibel. Selang radiator terbuat dari karet silikon, neoprene dan bahan sintetis lainnya, dan dirancang untuk umur panjang. Namun demikian, kondisi berkembang yang dapat menyebabkan mereka runtuh atau gagal sama sekali.

Sistem Pendingin Tersumbat

Selang radiator yang runtuh tidak selalu menunjukkan selang yang buruk. Penumpukan deposit kimia atau puing-puing dalam sistem pendingin secara bertahap akan menyempitkan aliran pendingin. Penyumbatan pendingin ini dan lainnya dapat menyebabkan sistem terlalu panas dan kekosongan yang cukup untuk meruntuhkan selang yang melemah.

Tutup Radiator yang salah

Tutup radiator dirancang untuk menjaga tekanan sistem pendingin dalam kisaran 12 hingga 15 PSI. Ketika mesin dimatikan, suhu cairan pendingin mulai turun. Jika katup vakum di tutup radiator gagal, vakum yang dihasilkan dalam sistem pendingin dapat menyebabkan selang radiator runtuh. Tutup radiator yang rusak juga dapat menyempitkan aliran cairan pendingin. Ketika ini terjadi, pompa air, yang mencoba menarik cairan pendingin melalui selang radiator yang lebih rendah, dapat menciptakan ruang yang cukup untuk meruntuhkan selang.

kemerosotan

Radiator dirancang untuk menahan tekanan dan suhu tinggi mulai dari -40 derajat Fahrenheit hingga lebih dari 250 derajat Fahrenheit hingga lebih dari 250 derajat Fahrenheit. Selang radiator memburuk seiring bertambahnya usia, suatu proses yang terjadi terutama dari dalam ke luar. Minyak permukaan mempercepat kerusakan material. Retak permukaan berkembang yang menyebabkan selang membelah, melepuh atau bocor. Mereka menjadi tangguh dan lemah dan gagal.

Penguatan Kawat Kesalahan atau Hilang

Beberapa radiator memiliki koil penguat dalam atau penguat kawat. Jika hilang atau rusak, radiator yang lebih rendah dapat runtuh pada kecepatan kendaraan yang tinggi, sehingga menghambat atau memotong mesin. Selang yang runtuh sering akan kembali ke bentuk normalnya ketika mesin melambat atau dimatikan.

Degradasi elektro-kimia (ECD)

Mesin dan radiator modern dapat menciptakan kondisi yang menghasilkan arus listrik dalam cairan pendingin dan pada permukaan bagian dalam selang cairan pendingin. Arus ini menciptakan lubang, retakan, dan lekukan dalam selang, efek yang akhirnya menyebabkan mereka melemah dan gagal. ECD sering dapat diidentifikasi dengan mencubit di ujungnya. Selang radiator harus diperiksa secara teratur. Mereka harus diganti setiap tahun.