![penyebab powersteering berat dan cara mengatasinya](https://i.ytimg.com/vi/PCaxU5EmPQQ/hqdefault.jpg)
Isi
Sistem roda kemudi power yang salah dapat menyebabkan satu arah, tetapi biasanya bukan satu-satunya alasan. Berbagai keadaan dapat menyebabkan pengemudi membuat perbedaan. Jika sistem power steering salah maka
Perangkat Power Steering
Gearbox power steering mendapat bagian terbesar dari kesalahan ketika tidak mengemudi dengan benar. Kotak roda kemudi terdiri dari jaringan roda gigi, selang, silinder, katup, dan pompa yang kompleks. Itu menggunakan kekuatan besar dan kehati-hatian diperlukan saat mengerjakan mekanisme. Power steering memungkinkan Anda mengemudi dengan sedikit usaha. Power steering sangat membantu ketika kendaraan berjalan lambat atau berhenti. Fitur power steering biasanya merupakan komponen mekanis yang andal. Kecuali jika kendaraan lebih tua atau tidak dirawat dengan baik, fitur power steering akan bertahan seumur hidup kendaraan.
Masalah Satu Arah
Kemudi yang sulit dalam satu arah bisa menjadi katup yang salah dalam mekanisme perangkat kemudi. Katup yang tidak berfungsi akan menyebabkan tekanan cairan roda kemudi turun di bawah spesifikasi pabrikan. Tekanan fluida yang buruk juga bisa disebabkan oleh pompa yang buruk atau selang bocor, yang mempengaruhi pengiriman cairan. Pengiriman cairan yang buruk juga akan menyebabkan power steering berperilaku tidak menentu. Penyebab lain kemudi keras ke arah setir, udara terperangkap dalam selang atau kontaminasi cairan.
Penyebab lainnya
Skenario yang lebih mungkin ke arah setir adalah arah setir. Juga tidak terkait dengan gearbox adalah perataan front-end yang tidak tepat. Reaksi terhadap komponen yang rusak, seperti katup, pompa atau roda gigi, penyebabnya lebih cenderung sistem hidrolik yang berkinerja buruk karena kebocoran karena segel tua atau retak. Bisa juga rapuh karena usia. Masalah umum lainnya adalah kehilangan sabuk penggerak pompa yang perlu dikencangkan atau diganti. Seringkali mekanik pohon pelindung gagal mengisi reservoir fluida dengan benar atau menggunakan fluida yang salah, yang akan gagal melumasi komponen internal dengan benar.
Masalah terkait
Meskipun kendaraan mungkin sulit untuk mengarahkan di satu arah, masalah lain bisa menyertai masalah tersebut. Kendaraan mungkin bergoncang atau berkeliaran di jalan. Selain itu, setir mungkin tidak kembali ke posisi semestinya begitu pengemudi menyelesaikan putaran. Masalah-masalah ini biasanya diciptakan oleh tekanan ban rendah atau tidak merata. Bantalan roda yang aus atau dilumasi dengan buruk, perangkat kemudi yang dipasang longgar pada rangka atau bahkan roda yang longgar juga dapat menyebabkan masalah ini.
diagnosa
Pemilik kendaraan harus terlebih dahulu memeriksa untuk memastikan bahwa aman untuk masuk ke dalam kotak. Di kotak kemudi, yang merupakan rak dan pinion atau sistem sirkulasi tipe bola. Penemuan kebocoran selama inspeksi ini kemungkinan besar merupakan penyebab kemudi keras. Tanda lain adalah suara rengekan dari kotak.