Isi
Ketika Anda mengganti oli di kendaraan Anda, salah satu hal terburuk yang harus dilakukan adalah bau gas di panci oli Anda. Ini berarti bahwa bensin entah bagaimana masuk ke mesin Anda, masalah yang dapat biaya ratusan dolar untuk diperbaiki.
Karburator Buruk Disesuaikan
Karburator yang tidak dapat diatur dengan baik dapat menghasilkan lebih banyak gas di karburator, dan luapan pada akhirnya akan membasahi dinding silinder dan masuk ke dalam panci minyak Anda. Ini juga cenderung mengotori busi. Jadi, salah satu cara untuk memeriksa masalah ini adalah salah satu dari plugin ini dan mencari menghitaminya.
Pompa Bahan Bakar rusak
Mobil yang berusia lebih dari sepuluh tahun biasanya memiliki pompa bahan bakar mekanis. Pompa bahan bakar terpasang di satu sisi mesin; jika Anda melihat bahan bakar bocor dari hubungan antara keduanya, pompa bahan bakar Anda hampir pasti gagal. Anda adalah seorang mekanik rumah ahli, memperbaiki masalah ini harus diserahkan kepada para profesional.
Silinder yang Memuaskan
Jika kendaraan Anda berjalan dengan suara keras kepala, ada kemungkinan bahwa satu silinder tidak menyala dengan benar, yang mengarah ke kondensasi gas di silinder yang rusak dan mengalir ke panci minyak Anda. Mendiagnosis masalah ini secara akurat membutuhkan mekanik yang terlatih.
Blown Head Gasket
Gasket yang berada di antara engine dan kepala silinder dapat "meledak", yang menyebabkan cairan pendingin bocor ke dalam oli atau asap knalpot didorong ke dalam sistem pendingin. Mengemudi dengan paking dapat dengan mudah merusak mesin, yang menyebabkan perbaikan mahal. Mekanik Anda dapat menjalankan tes kompresi pada mesin Anda; jika ada kebocoran di headket kepala, kompresi akan kurang dari yang diharapkan.
