Kehidupan kita dipenuhi dengan momen dan pikiran kecil yang dengan cepat berlalu. Dalam sekejap kita melupakannya. Cara tangki bensin bekerja di pompa bensin favorit Anda.

Setiap tangki bensin dibuat untuk membentuk kendaraan Anda. Sebagian besar tangki gas standar terletak di bagian belakang, diikat kuat-kuat ke bagian bawah kendaraan Anda (kadang-kadang dengan baik di antara bagasi dan as roda). Mereka kadang-kadang terbuat dari plastik tahan lama stainless steel tetapi mereka dirancang untuk aman terhadap batu terbang dan jalan lainnya. Dipoles, diberi tekanan, dan diuji sebelum dapat menyediakan produk dari pabrik.

Ketika Anda mengisi tangki Anda dengan bensin di pompa bensin dan kemudian mulai kendaraan Anda, pompa bahan bakar listrik dimulai dengan jumlah gas yang dikendalikan komputer melalui saluran gas, yang menjalankan panjang undercarriage dari kendaraan Anda, ke regulator gas di dekat injektor bahan bakar. Komputer mengontrol jumlah gas saat Anda berakselerasi atau melambat. Informasi unit pompa bahan bakar pada pengukur bahan bakar pada panel instrumen di dashboard Anda, yang memberi Anda informasi lebih lanjut jika Anda sangat membutuhkan gas untuk pulang.

Mobil dan truk yang lebih tua menggunakan pompa bahan bakar mekanis yang dapat ditemukan di bawah kap mesin. Dengan dimulainya undang-undang kontrol emisi yang ketat, injeksi bahan bakar dan pendekatan penghematan bahan bakar, pembuat mobil merancang pompa bahan bakar elektronik yang dapat diatur dalam tangki bahan bakar. Sebagian besar pompa bahan bakar berada di tangki bahan bakar dan kadang-kadang sulit untuk diperbaiki.

Tangki bensin adalah bagian integral dari kendaraan yang berjalan baik. Pastikan untuk menjaga tangki bensin Anda agar dan membatasi aditif ke dalam sistem. Saat mengisi tangki Anda, pastikan untuk mencoba dan berhenti setelah pompa bensin. Bensin basah dapat menghancurkan arang dan membuat ekonomi bahan bakar miskin.