Isi
Apa itu Tabung Karbon?
Tabung karbon dirancang untuk mengurangi jumlah polusi udara dan meningkatkan efisiensi bahan bakar. Bahkan ketika kendaraan dimatikan, hidrokarbon diproduksi. Ini terjadi dalam bentuk uap bahan bakar yang naik di tangki bahan bakar. Tabung karbon, yang dapat digunakan sebagai alternatif tangki bahan bakar, memasukkannya kembali ke dalam mesin.
struktur
Tabung Karbon adalah tempat paling penting di dunia. Ada port input dan port output, dengan dua port berdampingan.Ada tiga ruang di dalam tabung, berjalan secara berurutan dari intake ke disensor. Bagian dalam tabung diisi dengan arang atau pelet karbon. Kontribusi tabung terhubung ke tangki gas, sedangkan output terhubung ke katup pembersihan di sisi intake manifold kendaraan.
Bagaimana Cara Kerja Tabung Karbon?
Ketika kendaraan dimatikan, ada tekanan di tangki bahan bakar yang disebabkan oleh bahan bakar yang disedot keluar, tetapi tidak ada udara yang diizinkan di dalam ruang. Tekanan yang lebih rendah di tangki gas meningkatkan laju penguapan yang lebih besar, membiarkan sebagian bahan bakar menjadi gas. Akhirnya tekanan internal tangki menyamakan, ke titik mana tangki meninggalkan angin dan masuk ke tabung karbon. Itu terperangkap di sana oleh sifat-sifat karbon di dalam tabung, menjaganya agar tidak keluar ke udara. Ketika mesin kendaraan dinyalakan, intake tiba-tiba dibuat oleh intake manifold membuka ke katup pembersihan dan menarik semua bahan bakar gas keluar dari tabung dan membakarnya di mesin. Tabungnya tidak digunakan lagi.
