Isi
Suara berderak saat akselerasi dapat disebabkan oleh beberapa kegagalan umum, termasuk pelindung panas yang longgar, katrol sabuk yang buruk, dan kunci kontak ping. Terlepas dari kesalahannya, Anda harus mengidentifikasi dan memperbaiki masalah dengan cepat.
Perisai Panas
Perisai panas adalah sumber umum dari berderak. Biasanya terbuat dari aluminium, mereka menyediakan penghalang termo-reflektif antara sistem pembuangan mobil Anda dan bagian lain dari kendaraan. Perisai ini mencegah perpindahan panas ke kabin kendaraan, saluran bahan bakar, dan bahkan tangki bensin. Terlepas dari apa yang mereka lindungi, ketika mereka longgar, mereka dapat membuat beberapa keributan yang menakutkan ketika mesin sedang dalam beban.
peringatan
Jangan pernah mencoba memeriksa atau memperbaiki mesin saat berjalan. Bagian knalpot tidak bisa menunggu berjam-jam setelah mesin dimatikan.
Periksa sistem pembuangan Anda dari depan ke belakang. Pelindung panas fleksibel tetapi biasanya dipasang sehingga tidak dapat bergerak atau bergeser posisi. Anda akan menemukannya di bodi di sepanjang jalur pembuangan, di atas atau di atas resonator, catalytic converter, dan muffler. Periksa setiap pelindung panas dari kerusakan, kelonggaran atau keausan dari kontak dengan permukaan logam lain. Tekuk atau bentuk apa pun, sesuai kebutuhan, untuk mencegah kontak logam-ke-logam. Jika salah satu perisai rusak atau rusak karena tidak dapat diperbaiki, dapatkan penggantian dari dealer setempat, atau buat sebagian diri Anda menggunakan setidaknya aluminium tebal 1/16 inci. Jika Anda membuat sendiri, perisai sangat kecil sehingga ada celah kecil antara knalpot dan perisai, dan antara perisai dan apa pun yang dilindunginya.
Belt Pulley
Mesin mobil Anda idle pada kecepatan yang relatif rendah - sekitar 500 hingga 900 rpm, tergantung pada merek dan modelnya. Saat kecepatan engine meningkat, demikian pula kecepatan setiap katrol dalam sistem penggerak aksesori. Katrol yang longgar atau bahkan sedikit bengkok dapat terdengar seperti kematian pada kecepatan yang lebih tinggi, kontak logam-ke-logam terjadi ribuan kali per menit.
Cara termudah untuk menentukan apakah itu penyebab derak Anda, adalah dengan memeriksa sabuk secara visual saat mesin bekerja, dan saat mesin dimatikan.
peringatan
Jangan biarkan pakaian Anda bersentuhan dengan sabuk saat mesin menyala.
Dengan kap terbuka, Anda dapat mendengar suara bising di rumah dan menentukan lokasi umum. Saat mesin berjalan, katrol yang longgar akan menyebabkan sabuk bergoyang sedikit ke depan dan ke belakang. Sabuk itu sendiri juga akan dipecah menjadi bentuk ditarik keluar dari katrol. Jika menurut Anda rattle ada dalam sistem penggerak aksesori, lepaskan sabuk dan putar setiap katrol dengan tangan. Cobalah menggoyangkan katrol untuk melihat apakah Anda mendapatkan gerakan apa pun. Ganti katrol yang longgar atau bergetar. Jika katrol yang dimaksud melekat pada alternator, pompa power-steering, atau kompresor A / C pompa air, Anda akan dapat mengganti komponen itu untuk memperbaiki situasi.
Ping Pengapian
Ping pengapian adalah noise logam-ke-logam yang dibuatnya, dan biasanya terdengar hanya saat akselerasi. Mesin Anda akan pecah ketika campuran udara-ke-bahan bakar menyala terlalu dini di dalam ruang pembakaran; masalah ini dapat ditemukan di intake manifold, dalam kasus ekstrim. Jika Anda memiliki kendaraan baru, Anda perlu tahu apakah Anda akan didorong oleh peringkat oktan. Gunakan bahan bakar oktan lebih tinggi dan lihat apakah itu memperbaiki kebisingan pada akselerasi. Jika Anda memiliki kendaraan yang lebih tua dengan sistem, periksa timing spark engine Anda. Jika waktu penyalaan mati, itu kemungkinan sumber penyalaan awal.
Tidak Selalu Perbaikan yang Murah
Sumber-sumber mainan lain bisa sangat serius, dan Anda mungkin mendengarnya saat idle dari ruang mesin. Jangan bingung obrolan lengan rocker berlebihan untuk mainan yang tidak berbahaya. Jika suara gemerincing terdengar seperti itu datang dari kedua sisi mesin, Anda mungkin harus melakukan beberapa pekerjaan. Tempatkan gagang obeng ke telinga Anda, dan sentuh ujungnya dengan hati-hati. Jika Anda dapat mendengar deringan atau obrolan melalui obeng, maka Anda tahu sisi mana yang perlu bekerja. Bisa sesederhana menyesuaikan katup, atau Anda mungkin perlu menggantinya. Jika Anda tidak berpengalaman atau gelisah tentang hal itu, yang terbaik adalah menyerahkan perbaikan ini kepada profesional.
Tips
Mesin dengan camshafts overhead sering mengeluarkan bunyi berdetak saat mesin berjalan.
