![Analisa dan solusinya mobil Ndut ndutan tersendat sendat dikecepatan rendah#Bayuputramotor](https://i.ytimg.com/vi/kgUpFfG5DGY/hqdefault.jpg)
Isi
Ada beberapa hal yang akan menyebabkan Anda menyentak atau ke samping atau saat menggeser persneling. Pemilik otomatis rata-rata dapat memecahkan masalah ini. Perbaikan akan membutuhkan seorang profesional.
Ban yang Rusak
Ban yang rusak akan menyebabkan Anda menarik atau menyentak ke samping saat mengemudi dengan kecepatan sedang. Ban yang rusak karena selembar logam atau kaca akan menyebabkan mobil tidak sejajar. Cara terbaik untuk menemukan ini adalah secara visual dan fisik. Cari kerusakan. Jika Anda tidak melihat satupun, gerakkan tangan Anda ke depan dan belakang. Anda harus bisa merasakan kerusakan.
Penguncian Sepatu Rem
Ini disebabkan oleh sepatu rem yang aus atau kurangnya minyak rem. Jika sepatu aus dan bantalan aus, itu akan menggenggam rotor dan menyebabkan perawatan menyentak ke kanan atau kiri. Dongkrak mobil, dan lepaskan ban. Periksa bantalan rem untuk dipakai. Jika sudah dipakai, segera ganti. Periksa rotor, yang dipahami oleh bantalan saat berhenti. Jika sangat berlekuk atau aus, bantalan akan menyambar dan menempel pada rotor.
Masalah Transmisi
Jika ada menyentak saat menggeser persneling, mungkin ada dua masalah. Pertama, transmisi fluida mungkin rendah. Berkendara mobil selama beberapa menit untuk memanaskan cairan. Tempatkan di netral pada permukaan yang rata, dan periksa level cairan. Ini akan menjadi dipstick ke arah belakang mesin. Jika rendah, tambahkan cairan yang disarankan ke tingkat yang tepat. Jika cairan itu bukan masalah, masih perlu dilakukan tes diagnosis.