Isi
gerakan
Lifter mengaktifkan katup masuk dan buang. Cam memiliki lobus yang berbentuk telur, memungkinkan pengangkat bergerak naik dan turun. Tumit cam adalah ujung lobus yang pendek dan lebar. Ketika cam berputar, itu mendorong lift ke atas dan ke bawah, dan pada gilirannya, lift memindahkan katup ke posisi terbuka atau tertutup. Dalam hal mesin cam non-overhead, lifters mengangkat push rod ke atas dan ke bawah, yang pada gilirannya menggerakkan rocker ke atas dan ke bawah. Bagian depan rocker menggerakkan katup.
Penyesuaian untuk Solid Lifters
Lifter padat tidak dikompres, seperti halnya lift hidrolik. Jika kendaraan Anda memiliki pengangkat solid (biasanya ditemukan dalam aplikasi balap), Anda perlu menyesuaikan umur secara berkala untuk mempertahankan toleransi yang tepat (ini berbeda, tergantung pada tahun, pembuatan dan model kendaraan).
Pertimbangan untuk Pengangkat Hidrolik
Lifter hidrolik tidak perlu penyesuaian. Mereka "dipompa" dengan minyak di dalam kendaraan. Lifter hidrolik mengandung lebih banyak bagian daripada lifters padat.Mereka memiliki pendorong dan pegas yang terkandung di dalam tubuh pengangkat. Plunger memiliki reservoir minyak, yang disimpan penuh oleh katup periksa. Jika minyak menjadi rendah, penghuni tidak bisa mendapatkan cukup minyak dan akan menjadi berisik atau berhenti bekerja.
Pengangkat Roller
Roller lifters adalah jenis pengangkat lainnya. Ini adalah lift hidrolik dengan rol di satu ujung. Pada mesin cam overhead dan non-overhead, roller naik langsung pada camshaft. Ini memungkinkan resistensi, yang pada gilirannya memungkinkan untuk lebih banyak tenaga kuda.
