Isi
Mempertahankan mobil Anda terkadang sulit. Lupakan sabuk universal. Semuanya memiliki sabuk yang dirancang khusus. Jika terjadi kesalahan secara elektronik, maka Anda bisa berada dalam masalah. Lalu ada oli, transmisi fluida, power steering fluida, rem fluida dan cairan pencuci kaca depan. Mereka semua berbeda dan mereka tampaknya memiliki tujuan yang berbeda. Meskipun mungkin tidak terlihat dalam manual pemilik Anda, cairan power steering dan transmisi pada dasarnya adalah hal yang sama.
Transmisi cairan
Cairan transmisi bersih berwarna merah, tetapi berfungsi melalui transmisi Anda, berubah menjadi lebih gelap dan bahkan oranye. Jika Anda mengalami kesulitan mempercepat, itu mungkin masalah fluida dan bisa jadi karena penularannya penularan fluida atau tingkat cairannya rendah. Periksa level cairan transmisi saat mesin bekerja. Reservoir fluida penularan biasanya ditandai dengan dipstick berwarna dengan gagang cincin.
Cairan Pengarah Daya
Cairan power steering memungkinkan Anda mengubah arah di mobil Anda. Cairan ini biasanya bening, tetapi akan berubah menjadi merah atau coklat seiring waktu. Jika mobil Anda membuat hal-hal ketika Anda bergantian, itu bisa dilakukan untuk memeriksa tingkat cairan power steering. Reservoir biasanya di sisi pengemudi mesin. Periksa level cairan dengan dipstick saat mesin dimatikan. Jika Anda perlu menambahkan cairan, yang memenuhi sampai melimpahi mesin bisa menjadi hangat.
Menukar Dua
Beberapa mobil (Ford) menggunakan transmisi fluida di power steering karena cairan pada dasarnya adalah hal yang sama --- hidrolik. Cairan penularan memiliki zat pewarna yang ditambahkan sehingga dapat diidentifikasi saat memeriksa kebocoran. Namun, beberapa mobil (Honda) membutuhkan cairan power steering khusus. Periksa manual pemilik Anda untuk memastikan tidak ada peringatan terhadap penggunaan cairan transmisi untuk transmisi dan power steering.
