Isi
Pompa bahan bakar, seperti sistem pengisian bahan bakar lainnya, adalah perangkat yang cukup sederhana. Kegagalan pompa bahan bakar hampir selalu menyebabkan penurunan tekanan bahan bakar, yang dapat memengaruhi penghematan bahan bakar: tidak seperti yang Anda pikirkan. Jika Anda curiga sistem bahan bakar Anda membebani pompa, pertimbangkan setiap aspeknya.
Dasar-Dasar Mesin
Pada intinya, mesin hanyalah alat konversi kimia besar. Ia menggunakan energi kimia yang tersimpan dalam bahan bakar untuk menciptakan tekanan dan panas, yang mendorong piston untuk menciptakan energi mekanik. Peristiwa konversi ini terjadi melalui pembakaran, yang terjadi ketika Anda menggabungkan bahan bakar dan oksigen dalam proporsi yang tepat dan menyalakannya. Mesin bensin terbatas oksigen, artinya mereka dirancang untuk kehabisan udara sebelum melakukan bahan bakar. Ingatlah ini ketika Anda berpikir tentang apa yang dilakukan pompa bahan bakar.
Sistem Bahan Bakar
Sebuah pompa bahan bakar tidak hanya memindahkan bahan bakar, seperti namanya: Ini menekan saluran bahan bakar. Aplikasi karburator memiliki lebih dari 10 psi tekanan bahan bakar, karena fakta bahwa tekanan bahan bakar itu sendiri dalam tangki bahan bakar di karburator. Mesin injeksi bahan bakar membutuhkan tekanan yang jauh lebih besar untuk mendorong bahan bakar melalui lubang kecil di injektor. Tekanan bahan bakar yang rendah akan mengurangi jumlah bahan bakar yang melalui, sementara tekanan bahan bakar yang lebih tinggi akan meningkatkannya ke suatu titik.
Kondisi Kaya dan Lean
Semuanya sama, hanya kondisi yang kaya bahan bakar yang akan menyebabkan mesin Anda turun dalam penghematan bahan bakar. Kondisi yang kaya terjadi ketika ada lebih banyak bahan bakar melalui mesin daripada oksigen yang dibutuhkan untuk membakarnya. Penurunan tekanan bahan bakar - melalui pompa yang tidak berfungsi atau filter yang tersumbat - akan membuat mesin bahan bakar kelaparan, menyebabkan kondisi lean atau miskin bahan bakar. Kegagalan pompa bahan bakar biasanya datang dalam satu dari dua jenis: Baik motor gagal atau baling-baling pompa aus. Dalam kedua kasus, Anda sedang melihat kelaparan bahan bakar.
Kemungkinan Penyebab
Sementara pompa bahan bakar cenderung berfluktuasi dalam tekanan sebelum gagal, Jadi, itu meninggalkan pompa bahan bakar, tetapi pengatur tekanan pompa bahan bakar adalah tersangka yang paling mungkin di sini. Regulator tekanan yang buruk atau sensor tekanan bahan bakar yang gagal memungkinkan pompa bekerja pada psi lebih tinggi dari pengaturan pabrik. Jika tekanan bahan bakar berjalan tinggi secara konsisten, injektor akan lebih efisien bahan bakar daripada yang seharusnya. Hal ini, secara hipotetis, dapat mengakibatkan penurunan ekonomi bahan bakar jika komputer tidak memiliki program kompensasi untuk peningkatan tekanan bahan bakar.
Pertimbangan Lainnya
Sementara kegagalan pompa bahan bakar sering menjadi penyebab dalam perekonomian, komputer yang berbeda memiliki metode yang berbeda untuk menangani. Misalnya, jika komputer mendeteksi penurunan cepat dalam tekanan sistem, itu dapat membuka injektor lebih banyak untuk kompensasi. Jika tekanan bahan bakar berfluktuasi kembali normal dengan injektor terbuka lebih jauh, lebih banyak bahan bakar masuk ke mesin menjadi kaya. Karena lebih mungkin untuk digunakan di masa lalu, itu dapat digunakan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dari rasio bahan bakar ke udara dan penurunan ekonomi bahan bakar. Situasi ini tidak mungkin, tetapi bukan tidak mungkin, tergantung pada sistem khusus Anda.
