Isi
Turbocharger, atau turbo, adalah cara umum untuk meningkatkan efisiensi dan daya pada kendaraan bertenaga diesel saat ini. Sebagian besar kendaraan diesel yang diproduksi di Amerika Serikat pada 2010 dilengkapi dengan turbo dari pabrik.
Turbo dirancang untuk mengompres udara ke dalam ruang pembakaran, memungkinkan lebih banyak bahan bakar dan udara untuk dibakar sekaligus. Konsumsi bahan bakar dan udara menghasilkan tenaga mekanis, sehingga meningkatkan output mesin.
Turbocharger bekerja dengan menggunakan mesin turbin gas buang yang berkontribusi pada pembakaran ruang bakar. Tekanan yang meningkat disebut sebagai "dorongan." Semakin banyak putaran per menit (RPM) yang dihidupkan mesin Anda, semakin banyak dorongan yang akan Anda buat.
Menentukan Jenis Turbo Anda
Langkah 1
Teliti jenis kendaraan yang Anda miliki dan turbocharger yang dilengkapi dengannya. Turbocharger dan meningkatkan sistem manajemen bervariasi berdasarkan model. Tentukan jumlah dorongan maksimum yang aman untuk mesin Anda, sesuai rekomendasi pabrikan.
Langkah 2
Tentukan cara untuk memantau peningkatan yang dihasilkan oleh turbocharger Anda. Beli dan pasang pengukur boost untuk memantau kinerja turbocharger Anda dan memastikan Anda tidak menghasilkan lebih banyak. Boost diukur dalam pound per inci persegi (PSI) dan pengukur yang membaca hingga 60 PSI tersedia dari berbagai perusahaan kinerja otomotif.
Langkah 3
Temukan pengukur RPM, juga disebut tachometer, di dasbor Anda. Sebagai fitur stok pada kendaraan, pengukur ini biasanya terletak di panel dasbor dekat speedometer.
Tekan pedal gas dan pantau tachometer. Seiring peningkatan putaran per menit, monitor pengukur boost Anda. Peningkatan akan meningkat seiring meningkatnya RPM. Mengoperasikan kendaraan Anda dengan dorongan dan rentang RPM di luar rekomendasi kendaraan Anda untuk jangka waktu yang lama tidak dianjurkan.
Item yang Anda butuhkan
- Tingkatkan pengukur
- Manual kendaraan
