Isi

• Kembangkan Rencana Anda dan Anggaran Anda
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Dapatkan Mobil Anda dan Robek
• Langkah 1
• Langkah 2
• Biarkan Tubuh Dilucuti dan Dicat
• Langkah 1
• Langkah 2
• Dibawah itu semua
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• tip

Faktor terbesar dalam mobil otot tradisional, dibangun dan diproduksi antara 1960-an dan 1970-an, adalah kecepatan, kinerja, dan kekuatan. Fitur-fitur ini juga berperan penting dalam penggunaan mobil otot untuk balap. Mobil otot legendaris sangat berharga bagi kolektor modern, karena fakta bahwa mereka sebenarnya diproduksi. Mereka juga sangat didambakan oleh penggemar yang menyukai kecepatan, kinerja dan kekuatan, dan yang hatinya berdetak lebih cepat dengan kata-kata "Challenger, Roadrunner, Nova, Chevelle, GTO" dan banyak lainnya. Kemajuan waktu berfungsi untuk membuat karya klasik ini menjadi lebih bernilai. Mobil otot yang sepenuhnya dipulihkan secara astronomis mahal, sehingga mereka kemungkinan besar akan membuat harta mereka sendiri, dan sering kali rela mengeluarkan banyak uang untuk melakukannya, jika perlu.

Kembangkan Rencana Anda dan Anggaran Anda

Langkah 1

Buat rencana jangka panjang di atas kertas untuk memandu Anda dalam membangun mobil otot Anda. Mulailah dengan garis besar yang sangat mendasar yang mencakup semua aspek yang dapat Anda pikirkan yang akan dikaitkan dengan proyek. Pastikan untuk mencatat beberapa bagian dan barang lain yang mungkin sudah Anda miliki. Bersiaplah untuk menjadikan bisnis Anda seperti biasa, karena fakta bahwa Anda membutuhkannya, karena fakta bahwa Anda membutuhkannya.

Langkah 2

Temukan beberapa foto kendaraan yang tahun yang sama, buat, model, dan gaya tubuh seperti otot yang ada dalam pikiran Anda. Ini harus berupa foto-foto mobil ketika masih baru, atau mereka dapat benar-benar dipulihkan. Ini akan membantu Anda memvisualisasikan seperti apa tampilan klasik Anda nantinya. Jangan terlalu khawatir pada saat ini tentang hal-hal seperti roda dan ban, warna dan cat interior.

Langkah 3

Tentukan seberapa banyak Anda perlu menjadi seorang profesional dan Anda punya ide bagus tentang mobil impian Anda. Jangan lupa tentang bodi dan cat, pemasangan kaca dan pekerjaan mekanis atau listrik apa pun yang tidak dapat Anda lakukan sendiri. Anda perlu perkiraan toko untuk mereka, termasuk suku cadang dan tenaga kerja, untuk pekerjaan yang Anda inginkan untuk masing-masing dilakukan. Tidak ada salahnya menambahkan sekitar 10 hingga 15 persen dari angka-angka mereka ke dalam perkiraan untuk menutup biaya tak terduga. Mulailah anggaran Anda dengan angka-angka ini.

Putuskan berapa banyak restorasi yang akan Anda kelola dan lakukan sendiri. Anda harus menjadi bagian dari anggaran Anda. Sekali lagi, disarankan untuk memberi diri Anda 10 hingga 15 persen bantal dan margin kesalahan.

Dapatkan Mobil Anda dan Robek

Langkah 1

Beli otot karena Anda telah menemukan anggaran Anda. Karena Anda akan menjadi pengganti mesin, transmisi, dan suspensi ketika Anda membangun kembali, Anda dapat memilih untuk membeli tubuh. Atau Anda dapat menemukan kendaraan yang dapat diterima dengan mesin yang tertiup angin. Ini bisa agak murah karena mereka tidak memiliki mesin yang berfungsi. Bagi kebanyakan orang, merek, model, gaya tubuh, dan tahun adalah elemen yang sangat penting. Anda dapat melihat apa yang sedang terjadi, berapa kerjanya, bagaimana kerjanya, dan bagaimana kerjanya? Carilah kendaraan dengan tubuh dalam kondisi baik, menghindarinya di jalan berlubang dan melengkung logam, karat, pengisi dan terikat sebanyak mungkin. Semakin banyak pekerjaan tubuh diperlukan. Pastikan bahwa bingkainya tidak tertekuk atau bengkok, dan tidak membusuk.

Langkah 2

Periksa VIN (nomor identifikasi kendaraan) dan pastikan Anda membelinya.Banyak fakta penting tentang produk yang diberi kode tepat di VIN yang dikeluarkan pabrik. Tempat pembuatan, mesin asli, dan modelnya. Penyisipan pada pengalihan judul yang benar, dan verifikasi VIN, sesuai dengan hukum di negara bagian Anda dan keadaan pasar, jika berbeda dari milik Anda. Jika ini tidak tersedia, maka curigalah kemungkinan penipuan, terutama jika Anda mendapatkan permata "mencuri".

Mulailah bagian yang tertulis ketika Anda mulai merobek-robek mobil. Luangkan waktu untuk melacak dunia, dan kemudian rekam dalam log berjalan. Memberi label pada tas akan membuatnya lebih efisien. Lakukan hal yang sama ketika Anda memiliki komponen baru yang dikirim. Semakin banyak bagian yang Anda hadapi, semakin penting langkah ini bagi Anda. Pastikan untuk mencatat di log Anda bagian mana yang dipesan kapan. Ini akan membantu Anda melacak duplikat bagian.

Biarkan Tubuh Dilucuti dan Dicat

Langkah 1

Apakah tubuh bekerja di mobil. Kemudian atur agar tubuh dilucuti untuk menghilangkan pengisi dan cat lama. Pekerjaan ini akan siap untuk Anda. Metode pengupasan yang digunakan saat ini termasuk peledakan dengan soda kue bertekanan, mencelupkan tubuh ke dalam rendaman asam, dan peledakan media dengan partikel plastik dan kenari. Metode yang Anda pilih akan bergantung pada anggaran Anda, preferensi pribadi Anda dan penyedia profesional mana yang tersedia untuk Anda.

Langkah 2

Pindahkan tubuh di dalam ruangan. Stripping membuat mobil sangat rentan terhadap efek karat.

Pilih seorang profesional cat di daerah Anda dari beberapa toko yang berbeda. Cari pelukis yang bersedia memberikan referensi dan memungkinkan Anda untuk melihat mobil mereka. Seorang pelukis bisa memberikan lebih mahal, tetapi juga bisa memberikan hasil terbaik. Atur untuk mengantarkan mobil Anda ke profesional pilihan Anda. Pastikan Anda berdua menyetujui skema warna, dan terbuka untuk saran apa pun

Dibawah itu semua

Langkah 1

Beli mesin dan transmisi Anda saat mobil sedang dicat. Ketahui spesimen mana yang benar-benar Anda inginkan dan butuhkan untuk pengeluaran utama untuk barang-barang ini.

Langkah 2

Pesan paket rem dan suspensi Anda saat pengecatan sedang berlangsung. Sangat menyenangkan untuk memiliki semua yang lain siap untuk instalasi segera setelah kembalinya mobil. Ingatlah ukuran dan jenis ban dan roda yang akan Anda gunakan ketika Anda mengambil rem sehingga Anda akan memesan rotor yang benar.

Langkah 3

Beli roda dan ban. Secara tradisional, roda mobil otot hanya sedikit lebih rendah di depan daripada di belakang. Terlalu banyak perbedaan pada ketinggian keduanya akan membuat mobil Anda terlihat seperti serangga, yang mengambil secara signifikan dari daya tarik kendaraan. Ukuran roda dengan 18 inci di belakang dan 17 inci di depan adalah kombinasi yang paling dikenal untuk penampilan dan fungsi.

Langkah 4

Kumpulkan sebanyak mungkin sebelum kedatangan tubuh. Ketika tubuh kembali ke toko, Anda akan sangat bersemangat dan ingin menyelesaikan Anda. Ini membantu untuk menyiapkan segala sesuatu yang lain ketika tubuh selesai.

Pasang tubuh ketika kembali dari toko. Baut pada bagian longgar yang tersisa dan pilih tema untuk seluruh dunia yang melengkapi cat Anda. Pilihlah hanya beberapa pilihan eksterior kuas yang disikat untuk menyeimbangkan cat, alih-alih membanjiri mata dengan efek chrome yang terlalu terang dan mengkilap. Instal interior sekarang juga. Menyembunyikan kabel dan selang interior dengan rapi untuk menambah banyak penampilan total kendaraan.

tip

• Karena sangat sedikit individu, jika ada, yang merupakan ahli lengkap dalam setiap aspek pembangunan atau pemulihan mobil apa pun, menggunakan bantuan spesialis yang berpengetahuan untuk membantu Anda dalam memulihkan biaya akhir kendaraan Anda. Anda harus selalu berkeliling dan menonton, mengingat bahwa yang termurah tidak selalu yang terbaik. Jaga hal-hal yang paling penting bagi Anda. Banyak orang memiliki penekanan kuat pada orisinalitas yang asli, dan masih utuh.