Isi
Sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) kendaraan mengurangi jumlah emisi yang dilepaskan ke atmosfer. Memblokir EGR akan menghasilkan peningkatan emisi dan masalah dengan mesin dan sistem pembuangan.
emisi
Sistem EGR dirancang untuk mengurangi emisi, khususnya penciptaan NOx. NOx adalah kombinasi nitrogen dan oksigen pada suhu tinggi selama pembakaran. EGR yang diblokir akan menghasilkan peningkatan NOx dan lebih banyak emisi hidrokarbon daripada tes emisi mobil.
Kerusakan Knalpot
2800 derajat Fahrenheit, titik di mana NOx diproduksi. Ketika sistem EGR tidak berfungsi, suhu mesin akan meningkat. Ini tidak hanya akan meningkatkan emisi, tetapi gas buang yang lebih panas juga dapat menyebabkan peningkatan keausan dan kemungkinan kegagalan sistem pembuangan.
Gas Mileage
Sistem EGR yang tersumbat dapat menyebabkan ledakan, sering disebut sebagai ketukan busi. Ledakan terjadi ketika bahan bakar disuntikkan ke dalam silinder dan dinyalakan oleh panas dalam silinder dan dinyalakan oleh sistem pengapian. Pembakaran awal bahan bakar ini membuat mesin bekerja secara tidak efisien, meningkatkan konsumsi bahan bakar dan keausan pada mesin.
