Isi
Mobil terdiri dari banyak komponen kecil yang membentuk sistem kompleks, yang semuanya bekerja bersama untuk Anda kendarai. Memahami sistem dasar dan komponennya dapat membantu mekanik di rumah melakukan perawatan dan perbaikan yang tepat.
Berkendara Kereta
Drive adalah sistem yang membuat mobil Anda bergerak. Ini termasuk mesin, yang membakar bahan bakar untuk menghasilkan energi mekanik yang membuat transmisi lebih efisien. Ini juga dapat mencakup sistem bahan bakar, tangki; berbagai filter, injektor bahan bakar atau karburator; sistem pembuangan, yang menghilangkan produk limbah mesin; sistem pendingin, yang mencegah engine dari panas berlebih, dan sistem pengereman, yang menghentikan mobil.
casis
Chassis mobil berisi kerangka rangka mobil. Komponen sasis yang paling menonjol adalah sistem kemudi, yang memungkinkan Anda memutar roda dan mengubah arah; sistem suspensi, yang menjaga roda tetap di tanah, mencegah pengendaraan bergelombang dan menstabilkan kemudi; bingkai yang mendukung semua mobil dan menyatukannya, dan roda.
Sistem Kelistrikan
Banyak komponen mobil yang menggunakan listrik. Ini termasuk komputer mobil, yang mengatur banyak komponen, busi, lampu depan, lampu interior dan dashboard, dan sistem stereo. Mobil menarik daya listriknya dari baterai, yang merupakan bagian dari mesin yang sedang berjalan melalui alternator.
tubuh
Banyak teknik digunakan untuk mendesain bodi, yang terdiri dari potongan logam, plastik atau fiberglass yang menutupi kap, atap, pintu, dan sisi mobil. Ini juga termasuk bumper, jendela, kisi dan tutup bagasi. Desain bodi mobil adalah upaya untuk mengurangi hambatan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, serta secara estetika menarik bagi pengemudi.
pedalaman
Interior mobil juga mengandung beberapa komponen penting. Dasbor dan berbagai kenopnya memberi tahu Anda status mobil Anda setiap saat. Sebagian besar mobil di jalan hari ini juga termasuk kipas angin dan ventilasi untuk pendingin udara dan panas, serta kontrol untuk sistem tersebut. Tidak ada mobil yang dianggap aman, dan banyak, terutama yang lebih modern, juga lebih mahal.
