Isi

• Penggerak All-Wheel
• Penggerak Empat Roda
• Ekonomi Bahan Bakar
• Fungsi AWD
• Fungsi 4WD
• Cara Lain Menghemat Bahan Bakar

Penggerak semua roda (AWD) dan penggerak empat roda (4WD) Jarak tempuh tergantung pada desain kendaraan.

Penggerak All-Wheel

AWD adalah sistem di mana semua roda selalu ditenagai, tetapi mampu berputar pada kecepatan yang berbeda dan dengan torsi yang dirasakan ke roda mana pun yang memiliki traksi. Ini adalah tipe sistem (SUV) atau pengangkut keluarga yang paling umum.

Penggerak Empat Roda

4WD biasanya diimplementasikan sebagai sistem paruh waktu. Kendaraan dalam kondisi jalan terbanyak hanya menggunakan penggerak dua roda, kecuali jika pengemudi memilih tempat transfer transmisi dan "mengunci" pada penggerak empat roda. Ini digunakan untuk truk pickup, SUV berat dan kendaraan off-road seperti Jeep Wrangler.

Ekonomi Bahan Bakar

Sebenarnya, jenis sistem penggerak (4WD vs AWD) kurang berkaitan dengan perbedaan dalam penghematan bahan bakar dibandingkan faktor-faktor lain dalam desain kendaraan. Kendaraan 4WD seringkali lebih besar dan lebih berat dan memiliki mesin yang lebih besar dan transmisi tugas yang lebih berat daripada kendaraan AWD, yang semuanya berdampak negatif terhadap penghematan bahan bakar untuk kendaraan 4WD.

Fungsi AWD

AWD biasanya untuk penggunaan di jalan atau di luar jalan dan dirancang untuk membantu menjaga traksi dalam kondisi basah. Pilih AWD jika kekhawatiran Anda adalah keselamatan dan kinerja mengemudi.

Fungsi 4WD

Sistem 4WD lebih cocok untuk penggunaan off-road karena dirancang untuk digunakan pada kecepatan yang lebih rendah dari biasanya. Namun, untuk penggunaan atau penarik di luar jalan, karakteristik ini sangat diinginkan.

Cara Lain Menghemat Bahan Bakar

Pertimbangkan kendaraan penggerak roda depan (FWD) dengan sistem kontrol traksi dan stabilitas daripada 4WD atau AWD. Dalam sebagian besar situasi, dimungkinkan untuk meningkatkan efisiensi efisiensi bahan bakar dan mengurangi efisiensi bahan bakar.