Isi
pengenalan
Ratchet udara, juga dikenal sebagai kunci pas torsi ratchet pneumatik, adalah alat yang populer dan berguna untuk mengencangkan dan melonggarkan baut. Digunakan dalam manufaktur berat, konstruksi berat, industri otomotif dan dirgantara, ratchet udara memanfaatkan kekuatan dari gas bertekanan tinggi (antara 75 psi dan 120 psi) dan mengkonversi ke torsi yang kuat namun terkontrol melalui serangkaian turbin, gearbox, dan ratchet.
Turbin Pneumatik
Tekanan udara gas terkompresi diubah menjadi turbin mekanis kecil yang digerakkan oleh turbin yang terletak di pegangan alat yang lebih rendah. Mirip dengan kincir angin, udara bertekanan tinggi mendorong bilah yang kokoh (dikenal sebagai "baling-baling") yang berjalan paralel dengan turbin sumbu (Gambar 1) untuk membuat torsi. Ketika pengguna menekan pelatuk, udara bertekanan dilepaskan ke dinding bilik. Sementara itu, di sisi berlawanan ruangan. Dalam upaya untuk menyamakan tekanan, saluran masuk akan mendorong ke arah pembukaan saluran keluar, mendorong baling-baling dalam proses. Karena tekanan atmosfer dan udara terkompresi adalah konstan, aliran udara konstan ini konstan, mengarah ke RPM konstan untuk turbin baling-baling.
gearbox
Turbin gandar terpasang pada gigi tunggal yang cocok dengan set roda gigi planetary (Gambar 2). Dalam set roda gigi planet, roda gigi pusat (roda gigi matahari) memiliki gigi yang bertautan dengan gigi roda empat di sekitarnya (roda gigi pembawa planet). Sementara itu, cincin luar yang dilapisi dengan gigi (ring gear) mengelilingi pembawa planet dan memungkinkan mereka untuk berputar dengan bebas. Ketika roda gigi matahari berputar, unit pembawa gigi empat potong berputar ke arah yang berlawanan. Alhasil, rakitan gear carrier berputar lebih lambat dari gear matahari tetapi dengan torsi lebih besar. Lihat di bawah untuk melihat perakitan gear planetary, lihat Referensi di bawah ini.
Drive Bushing
Rakitan gear pembawa terpasang pada batang yang distabilkan dengan bantalan bebas jarum dengan kenop bundar yang disebut drive bushing di ujungnya. Saat rakitan berjalan, begitu juga batang - dengan satu pengecualian: Drive sangat banyak sehingga berputar di sekitar rakitan batang / gandar (daripada berputar pada gandar itu sendiri). Bushing drive putar ini cocok dengan alur berbentuk U yang kokoh di dasar kepala ratchet; drive bus berputar, mendorong casing ratchet bolak-balik (Gambar 3).
roda bergigi searah
Casing ratchet dikelilingi oleh deretan gigi khusus yang diselingi empat jari pegas yang disebut pawl (Gambar 4). Ketika casing ratchet berayun ke kanan, roda gigi meluncur dengan mudah melewati pawl. Tapi ketika berayun ke kiri, giginya menangkap pawl dengan kuat. Karena pawl melekat pada kepala ratchet, casing kiri yang berayun memutar pawl / kepala ratchet searah jarum jam. Karena kecepatan turbin, putaran kecil ini searah jarum jam terjadi, menciptakan ilusi gerakan terus menerus.
