![CARA MENGATASI MASALAH KARBURATOR SEPEDA MOTOR](https://i.ytimg.com/vi/C5UVnTe4fRA/hqdefault.jpg)
Isi
- Penyesuaian Jarak Rendah
- Langkah 1
- Langkah 2
- Karburator Kecepatan Tinggi
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Item yang Anda butuhkan
Karburator sepeda motor Kawasaki menyediakan campuran bahan bakar dan udara yang diperlukan agar kendaraan menghasilkan kinerja tinggi. Menyetel dan menyesuaikan karburator pada sepeda motor semacam itu adalah cara terbaik untuk mendapatkan hasil berkendara paling efektif dari sepeda. Penyesuaian dapat mencakup membuat proses pencampuran bahan bakar udara idle, midrange, dan high-range lebih efisien atau lebih baik. Namun, proses tersebut membutuhkan pengujian dan pengujian ulang untuk mendapatkan pengaturan karburator yang tepat untuk pengendara dan untuk orang lokal di mana ia mengendarai.
Penyesuaian Jarak Rendah
Langkah 1
Masukkan kunci ke kunci kontak dan mulai sepeda motor. Biarkan mesin berjalan hingga lima menit untuk menghangatkan sistem. Matikan sepeda motor. Tarik klip yang menjaga penutup mesin pada tubuh sepeda. Angkat penutup untuk mengekspos mesin dan karburator.
Langkah 2
Nyalakan mesin lagi dan biarkan mengendap. Posisikan diri Anda untuk mengakses sisi kiri karburator versus lubang ventralnya atau lubang yang lebih besar di badan karburator. Temukan sekrup penyetel idle di sisi karburator.
Masukkan obeng flathead panjang ke bagian atas sekrup dan putar seperempat putaran sekrup searah jarum jam. Dengarkan engine idle saat memutar sekrup adjuster idle. Terus menyesuaikan seperempat putaran hingga mesin idle semulus mungkin.
Karburator Kecepatan Tinggi
Langkah 1
Matikan mesin lagi. Periksa badan karburator sampai Anda menemukan penyesuaian bagian atas tubuh karburator kelas atas. Sekali lagi, sesuaikan sekrup dengan putaran seperempat menggunakan obeng flathead.
Langkah 2
Tempatkan sepeda motor pada penyangga sehingga roda belakang dapat berputar bebas tanpa kontak. Pastikan bahwa sepeda motor akan stabil dan tidak akan jatuh jika didukung. Nyalakan mesin pada kunci kontak dan tombol mulai. Mulailah menarik kembali ke throttle untuk menaikkan putaran mesin dan kecepatan output.
Langkah 3
Mari kita jalankan mesin dan menjalankannya untuk sementara dengan throttle diadakan di posisi. Matikan mesin. Setel sekrup rentang tinggi setengah putaran, putar berlawanan arah jarum jam.
Nyalakan kembali mesin sepeda motor dan tarik kembali pada throttle lagi untuk meningkatkan kecepatan. Periksa suara mesin dan sesuaikan putaran tinggi seperempat putaran, perhatikan bagaimana suara mesin setiap kali. Dengarkan untuk macet (terlalu banyak bahan bakar) atau menambah rengekan (terlalu sedikit bahan bakar). Sesuaikan sampai mesin bekerja pada tingkat optimal sebelum menjadi lebih panas.
Item yang Anda butuhkan
- Kunci kontak motor
- Obeng Flathead
- Penyangga dukungan sepeda motor