![How to add oil and refrigerant to a car using Piccola Data](https://i.ytimg.com/vi/cf9oVyExhy4/hqdefault.jpg)
Isi
Adalah normal untuk kehilangan sedikit minyak refrigeran dari sistem pendingin udara seiring waktu. Kebocoran sedikit di sekitar segel selama cuaca dingin sering menyebabkan hilangnya zat pendingin. Tambahkan oli ke sistem saat Anda mengganti kompresor atau akumulator / pengering juga. Menambahkan minyak ke sistem mirip dengan menambahkan refrigeran. Namun, menambahkan terlalu banyak oli ke sistem dapat menyebabkan hilangnya efisiensi pendinginan, dalam kasus ekstrim, kerusakan pada kompresor A / C. Tambahkan minyak secukupnya jika Anda hanya mengganti minyak yang telah hilang karena kebocoran normal. Lihat instruksi dan spesifikasi pabrikan saat mengganti kompresor atau komponen lainnya.
Langkah 1
Periksa katup di bagian depan set pengukur untuk memastikan mereka tertutup. Pasang pengukur pendingin udara ke port layanan. Selang biru menuju ke layanan port bertekanan rendah, dan selang merah menuju ke port bertekanan tinggi. Secara umum, port bertekanan rendah ada di akumulator (komponen berbentuk silinder bundar) di dekat firewall, dan tekanan tinggi ada di jalur A / C yang menghubungkan kondensor (komponen di depan radiator) dan evaporator (di belakang firewall). Posisi tepat dari layanan bervariasi sesuai dengan tahun, pembuatan dan model, jadi bacalah manual layanan Anda untuk lokasi yang tepat.
Langkah 2
Nyalakan mesin dan atur kontrol A / C untuk pendingin udara. Jika ada pilihan angin atau resirkulasi udara, atur kontrol untuk sirkulasi udara. Atur blower kecepatan untuk kecepatan sedang. Ini memberikan pendinginan terbaik dan perbedaan tekanan terbesar dalam sistem. Perbedaan tekanan inilah yang memungkinkan penambahan oli melalui port sisi rendah.
Langkah 3
Pasang kaleng dengan set pengukur, dan pasang kaleng beban ke keran. Putar sekrup putar masuk dan keluar dari kaleng. Buka katup biru pada set pengukur untuk memungkinkan pengisian oli bertekanan ke dalam sistem. Dalam kebanyakan kasus, satu kaleng minyak sudah cukup untuk mengisi kembali minyak yang hilang.
Matikan mesin, dan biarkan tekanan dalam sistem stabil sebelum melepaskan selang dari port layanan. Ini mencegah kerusakan pada port layanan.
peringatan
- Jangan pernah mencoba menambahkan oli atau refrigeran ke sistem melalui port servis bertekanan tinggi. Tekanan pada sisi sistem ini dapat dengan mudah menyebabkan refrigeran atau oli meledak.
Item yang Anda butuhkan
- Set pengukur A / C
- Dapat minyak A / C bertekanan