Cara Menambahkan Minyak Refrigerant

Pengarang: Louise Ward
Tanggal Pembuatan: 6 Februari 2021
Tanggal Pembaruan: 2 Juli 2024
Anonim
How to add oil and refrigerant to a car using Piccola Data
Video: How to add oil and refrigerant to a car using Piccola Data

Isi


Adalah normal untuk kehilangan sedikit minyak refrigeran dari sistem pendingin udara seiring waktu. Kebocoran sedikit di sekitar segel selama cuaca dingin sering menyebabkan hilangnya zat pendingin. Tambahkan oli ke sistem saat Anda mengganti kompresor atau akumulator / pengering juga. Menambahkan minyak ke sistem mirip dengan menambahkan refrigeran. Namun, menambahkan terlalu banyak oli ke sistem dapat menyebabkan hilangnya efisiensi pendinginan, dalam kasus ekstrim, kerusakan pada kompresor A / C. Tambahkan minyak secukupnya jika Anda hanya mengganti minyak yang telah hilang karena kebocoran normal. Lihat instruksi dan spesifikasi pabrikan saat mengganti kompresor atau komponen lainnya.

Langkah 1

Periksa katup di bagian depan set pengukur untuk memastikan mereka tertutup. Pasang pengukur pendingin udara ke port layanan. Selang biru menuju ke layanan port bertekanan rendah, dan selang merah menuju ke port bertekanan tinggi. Secara umum, port bertekanan rendah ada di akumulator (komponen berbentuk silinder bundar) di dekat firewall, dan tekanan tinggi ada di jalur A / C yang menghubungkan kondensor (komponen di depan radiator) dan evaporator (di belakang firewall). Posisi tepat dari layanan bervariasi sesuai dengan tahun, pembuatan dan model, jadi bacalah manual layanan Anda untuk lokasi yang tepat.


Langkah 2

Nyalakan mesin dan atur kontrol A / C untuk pendingin udara. Jika ada pilihan angin atau resirkulasi udara, atur kontrol untuk sirkulasi udara. Atur blower kecepatan untuk kecepatan sedang. Ini memberikan pendinginan terbaik dan perbedaan tekanan terbesar dalam sistem. Perbedaan tekanan inilah yang memungkinkan penambahan oli melalui port sisi rendah.

Langkah 3

Pasang kaleng dengan set pengukur, dan pasang kaleng beban ke keran. Putar sekrup putar masuk dan keluar dari kaleng. Buka katup biru pada set pengukur untuk memungkinkan pengisian oli bertekanan ke dalam sistem. Dalam kebanyakan kasus, satu kaleng minyak sudah cukup untuk mengisi kembali minyak yang hilang.

Matikan mesin, dan biarkan tekanan dalam sistem stabil sebelum melepaskan selang dari port layanan. Ini mencegah kerusakan pada port layanan.

peringatan

  • Jangan pernah mencoba menambahkan oli atau refrigeran ke sistem melalui port servis bertekanan tinggi. Tekanan pada sisi sistem ini dapat dengan mudah menyebabkan refrigeran atau oli meledak.

Item yang Anda butuhkan

  • Set pengukur A / C
  • Dapat minyak A / C bertekanan

Rail buggie gold dune buggie adalah mainan favorit para penonton gurun. Digunakan untuk melaju di ata bukit pair, medan yang kaar atau berlumpur, dan lankap berbatu, kereta kereta ringan dan veri tri...

Maey 165 adalah traktor pertanian erba guna yang diproduki oleh Maey-Ferguon dari tahun 1964 hingga 1975. Maey 265 menggantikan 165 pada 1974, dan diproduki hingga 1983. MF 165 dijual pada 1975 perali...

Posting Terbaru