Isi

• Busi pada Mesin 2.3 Liter
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Busi pada Mesin 3.0 Liter
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Busi pada Mesin 4.0 Liter
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Langkah 5
• Langkah 6
• Langkah 7
• Langkah 8
• Langkah 9
• Langkah 10
• Langkah 11
• Langkah 12
• Item yang Anda butuhkan

Ford Ranger memiliki andil dalam prosedur penggantian busi yang tidak lazim selama masa pakainya. Ini dimulai dengan mesin 2,3 liter yang digunakan pada awal 1990-an yang membutuhkan delapan busi untuk silinder empat silindernya. Dalam sejarah yang lebih modern, Ford ingin mengusir mesin 4.0 liter ke dalam Ranger-nya, memberikan dorongan tenaga yang bagus tetapi membuktikan mimpi buruk ketika mengganti busi. Ini bukan tindakan mengganti colokan, tetapi mendapatkan akses ke mereka itulah bagian tersulit. Dua mesin lainnya - 3,0 liter V-6 dan 2,3 liter empat silinder - agak mudah.

Busi pada Mesin 2.3 Liter

Langkah 1

Motorcraft AGSF-32FEC atau busi setara dengan alat celah busi. Kesenjangan yang diperlukan untuk mesin 2,3 liter adalah 0,041-0,045 inci. Tukarkan busi yang memiliki celah yang tidak tepat dengan yang baru, karena busi ini tidak dapat disesuaikan.

Langkah 2

Lihatlah ke tengah-tengah bagian atas mesin yang menghubungkan ke mesin - ini adalah kabel busi. Ambil sepatu karet tebal di ujung mesin dari kawat dan tarik ke atas dengan gerakan memutar untuk melepaskannya dari busi. Ganti satu colokan sekaligus, sehingga Anda mencampur kabel.

Langkah 3

Busi berada di lubang tempat kabel busi berada. Lepaskan dengan ratchet, ekstensi 6-inci dan soket busi. Lepaskan busi dari soket busi - pegangan karet menahannya.

Langkah 4

Tekan busi baru ke dalam soket busi sampai ujung karet menahannya. Sambungkan ekstensi 6-inci ke soket dan masukkan secara manual busi ke mesin. Segera lepaskan busi dan mulai lagi jika Anda merasakan hambatan.

Langkah 5

Hubungkan kunci pas torsi ke soket steker, dan kencangkan busi hingga 9 kaki-pound.

Langkah 6

Periksa kawat yang dilepas untuk mencari cacat, termasuk luka bakar, retak, belahan emas. Ganti keempat kabel busi satu per satu jika ada kerusakan.

Langkah 7

Spesifikasi Ford ESE-M1C171-A pada kabel busi dan menebarkannya dengan obeng kepala datar kecil.

Langkah 8

Sejajarkan busi dengan bagian atas busi dan tekan busi sampai Anda merasa bunyi klik terpasang dengan benar.

Ulangi langkah 2 hingga 8 untuk mengganti tiga busi yang tersisa.

Busi pada Mesin 3.0 Liter

Langkah 1

Periksa celah pada semua enam Motorcraft AWSF-32PP atau busi setara dengan alat celah busi. V-6 3.0-liter membutuhkan jarak 0,042 hingga 0,046 inci. Tukar setiap busi dengan celah yang salah dengan yang baru, karena Anda tidak dapat melakukan busi berujung platinum ini.

Langkah 2

Temukan enam kabel busi tebal di sisi mesin, tiga di setiap sisi.

Langkah 3

Lacak satu kabel busi ke arah sisi mesin sampai Anda mencapai sepatu karet tebal di ujungnya. Tarik boot karet dengan gerakan memutar sedikit untuk mengekspos busi.

Langkah 4

Lepaskan busi dengan ratchet dan soket busi.

Langkah 5

Masukkan benang busi ke mesin dan rasakan resistensi saat Anda mengencangkannya. Jika Anda merasa resistan, lepaskan busi dan mulai lagi. Torsi busi hingga 11 kaki-pon dengan kunci pas torsi dan soket busi.

Langkah 6

Periksa kabel busi yang dilepas untuk mencari cacat - bekas terbakar, pecah, retak atau rapuh. Jika ada kerusakan, ganti keenam kabel satu per satu. Menggantinya dengan cara ini membantu mempertahankan urutan pembakaran yang benar.

Langkah 7

Spesifikasi Ford ESA-M1C171-A dalam boot busi dan disebarkan dengan obeng kepala datar kecil.

Langkah 8

Sejajarkan busi dengan busi dan klik pada busi.

Ulangi langkah 3 hingga 8 untuk mengganti lima busi yang tersisa.

Busi pada Mesin 4.0 Liter

Langkah 1

Motorcraft AGSF-34FP atau busi setara dengan alat celah busi. The 4.0-liter membutuhkan jarak 0,061-0,068 inci. Colokan ini memiliki celah yang tidak dapat disetel, sehingga ada colokan yang tidak tepat untuk yang baru.

Langkah 2

Longgarkan mur roda di bagian depan kanan dengan ratchet dan soket, dan angkat bagian depan pickup dengan jack lantai. Dongkrak dudukan berdiri di bawah rel bingkai dan turun truk ke dongkrak dongkrak. Lepaskan mur roda dan tarik roda kanan depan dari hub.

Langkah 3

Lihat ke dalam roda dengan baik dan temukan splashguard plastik yang menutupi sisi mesin. Cungkil lima klip gaya pin dari splashguard ini dengan obeng kepala datar dan lepaskan splashguard, dengan memperlihatkan tiga kabel busi di belakangnya.

Langkah 4

Lacak satu kabel busi ke boot karet tebal. Tarik boot ke atas dengan gerakan memutar sedikit untuk melepaskannya, memperlihatkan busi di bawahnya.

Langkah 5

Lepaskan busi dengan ratchet dan soket busi.

Langkah 6

Masukkan benang busi baru ke mesin dan rasakan adanya resistensi saat Anda mengencangkannya. Jika Anda merasa resistan, lepaskan busi dan mulai lagi. Kencangkan busi hingga 13 kaki-pon dengan kunci pas torsi dan soket.

Langkah 7

Periksa seluruh kabel busi untuk mencari cacat, seperti keretakan, keretakan, atau kerapuhan. Ganti semua enam busi Menggantinya satu per satu meniadakan kemungkinan mencampur perintah menembak.

Langkah 8

Spesifikasi Ford ESE-M1C171-A di bagian dalam booting busi, kemudian oleskan pelumas di sekitar boot dengan obeng pipih kecil.

Langkah 9

Sejajarkan kabel busi dengan bagian atas busi, lalu tekan pada busi hingga Anda mengklik bagian atas busi.

Langkah 10

Ulangi langkah 4 hingga 9 untuk mengganti dua busi yang tersisa di sisi penumpang truk.

Langkah 11

Pasang kembali splashguard di dalam sumur roda kanan depan, dan tekan klip bergaya pin ke lubang-lubang di splashguard dan roda dengan baik untuk mengunci splashguard ke tempatnya.

Langkah 12

Pasang kembali roda depan kanan pada hub Ranger dan paskan mur roda. Angkat truk dari dudukan dongkrak dengan dongkrak lantai dan lepaskan dudukan dongkrak. Turunkan truk ke tanah dan kencangkan mur - dalam pola silang - hingga 100 kaki-pon dengan kunci pas torsi dan soket.

Ulangi langkah 4 hingga 9 bagian ini untuk mengganti busi di sisi pengemudi truk.

Item yang Anda butuhkan

• 4 Motorcraft AGSF-32FEC baru, atau busi setara (2,3 liter)
• Alat celah busi
• roda bergigi searah
• Ekstensi 6 inci
• Soket busi
• Kunci momen
• Kabel busi baru (opsional)
• Rapat pelumas dielektrik Spesifikasi Ford ESE-M1C171-A
• Obeng pipih kecil
• 6 Motorcraft AWSF-32PP baru, atau busi setara (3,0 liter)
• 6 Motorcraft AGSF-34FP baru, atau busi setara (4,0 liter)
• Set soket
• Jack lantai
• Jack berdiri
• Obeng pipih