Kompresor AC di Cadillac saya 98 Deville tidak akan menyala

Pengarang: Lewis Jackson
Tanggal Pembuatan: 10 Boleh 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
How-to Test for AC Compressor Clutch Function
Video: How-to Test for AC Compressor Clutch Function

Isi


Ada banyak alasan potensial mengapa kompresor AC di Cadillac DeVille tidak mau digunakan. Beberapa masalah, misalnya, mungkin disebabkan oleh sabuk kompresor atau katrol tensioner, kondensor atau kondensor rendah. Mengetahui beberapa teknik pemecahan masalah dan pengisian daya dasar untuk DeVille Anda bisa membuat udara dingin mengalir.

Langkah 1

Dengarkan mesin Anda dan cobalah untuk mengingat suara-suara terbaru yang mungkin pernah Anda dengar. Kompresor yang salah dapat ditandai oleh suara bantalan logam. Jika Anda telah mendengar suara ketukan keras, maka seorang mekanik profesional harus membersihkan sistem untuk mengeluarkan udara dari dalamnya dan mengisi ulang refrigeran.

Langkah 2

Buka kap mesin pada Cadillac DeVille 1998 Anda dan periksa sabuk penggerak yang terhubung ke kompresor Anda. Jika ikat pinggang rusak, retak, sobek, atau pecah maka sabuk harus segera diganti. Gunakan kunci pas soket untuk melonggarkan sabuk dengan memutar baut adjuster sabuk dan lepaskan sabuk lama. Masukkan sabuk baru dan kencangkan menggunakan baut adjuster sabuk.


Langkah 3

Periksa ketegangan pada drive belt dengan mesin dimatikan. Gunakan pada defleksi di titik tengah sabuk saat ditekan. Ada tiga model DeVille berbeda yang diproduksi pada tahun 1998. Model dengan ukuran kurang dari 12 inci harus menekan 1/4 inci atau kurang. Sabuk 12 inci atau lebih harus dibelokkan antara 1/4 dan 1/2 inci.

Langkah 4

Periksa pendingin udara Anda untuk mencari kebocoran, atau gelembung. Selang yang buruk harus dibungkus dengan gaffers sesegera mungkin. Hal-hal buruk berpotensi bocor pada refrigeran dan oli, yang dapat menyebabkan kompresor tersangkut.

Langkah 5

Periksa puli tensioner dengan penyetelan halus. Nyalakan AC Anda hingga penuh dan buka pintu Anda. Ini akan mencegah kompresor dari mati jika dan ketika itu terlibat. Jika katrol tampak goyah ketika dihidupkan, maka bisa rusak.

Langkah 6

Letakkan tangan Anda di atas pipa yang keluar dari evaporator, yang ada di sebelah firewall Kedua pipa harus dingin saat disentuh. Jika tidak, maka sistem Anda kemungkinan besar akan diisi ulang.


Langkah 7

Tusuk kaleng pengisian ulang pendingin dengan memutar selang ke nozzle. Keluarkan udara dari selang dengan memutar katup pelepas pada kaleng dan kemudian putar kembali, Anda mendengar "desis" udara yang dikeluarkan dari kit isi ulang. Menurut Napa, DeVille 1998 menampung sekitar 32 oz. dari pendingin R-134A.

Pasang selang kit isi ulang ke fitting sisi rendah, ditandai dengan huruf kapital "L," yang terletak di antara kompresor dan akumulator. Nyalakan Cadillac Anda dan engkol AC hingga penuh. Jika kit Anda memiliki pengukur tekanan rendah, itu harus dibaca antara 25 hingga 40 psi (pound per inci persegi). Gunakan termometer untuk mengukur suhu udara yang berasal dari angin. Ketika mencapai antara 40 dan 50 derajat F, maka AC selesai. Matikan katup dari kit isi ulang dan matikan mobil.

Item yang Anda butuhkan

  • Kunci pas soket
  • penguasa
  • Rekaman Gaffers
  • 134A kit isi ulang pendingin
  • termometer

Trailer roda kelima tentu aja memiliki manfaatnya, dan dalam banyak hal lebih unggul daripada trailer bumper-mount. Dudukan roda lima dapat menambah bobot, dapat berkontribui pada tabilita dan mengur...

Apa Arti Nilai Pihak Swasta?

Laura McKinney

Juli 2024

Itilah "nilai pihak wata" mengacu pada penggunaan kendaraan pribadi. Nilai-nilai partai wata ada dalam kontek banyak tokoh. Menurut Kelly Blue Book --- yang biaa digunakan untuk itu referen...

Membagikan