Isi
Suzuki, bagian dari seri motor GS, memproduksi 1982 GS 1100GL. GL, atau L, adalah versi cruiser dari seri GS. G standar adalah sepeda jalanan klasik dan GK berfungsi sebagai versi tur. Pada tahun 1982, Suzuki meningkatkan GS 1000L ke GS 1100L. GS 1100L diproduksi antara 1982 dan 1984.
spesifikasi
1982 GS 1100 GL 1982 memiliki mesin empat langkah berpendingin udara. Mesinnya memiliki desain empat silinder segaris. Mesin ini juga dilengkapi camshaft overhead ganda dengan dua katup per silinder, memberikan motor delapan katup total. Perpindahan total mesin adalah 1074cc. Rasio boron dengan langkah adalah 72 kali 66 mm dan rasio kompresi adalah 8.8: 1. Tenaga kuda maksimum adalah 94 pada 8.000 putaran per menit (rpm) dan torsi maksimum adalah 62 kaki-lbs. pada 6.500 rpm. Kendaraan ini menggunakan karburator 28 mm Mikuni VM28 SS. Kunci kontak adalah transistorized dan starter adalah listrik. Sepeda ini adalah motor lima kecepatan yang digerakkan poros.
Dimensi dan Fitur
GS 1100GL 1982 berukuran 90 inci, lebar 35 inci, dan tinggi 48 inci. Jarak sumbu roda 59 inci dan tinggi kursi 31,5 inci. Berat total sepeda motor adalah 540 lbs. Ukuran tarikan depan adalah 100/90-V19 dan ukuran tarikan belakang adalah 130/90-V16. Total kapasitas bahan bakar adalah 4,5 galon. Rem depan terdiri dari dua rem cakram 295 mm dan rem belakang adalah rem cakram 295 mm tunggal. Suspensi depan menggunakan garpu hidrolik teleskopik dan suspensi belakang menggunakan desain lengan ayun dengan peredam kejut yang bisa disetel.
Desain dan Penampilan
L di GS 1100 GL menunjukkan bahwa sepeda motor ini adalah variasi penjelajah dari seri GS 1100 G. Variasi mobil jelajah utama dari GS 1100 GL 1982 adalah setang belakang krom yang ditekuk. Pipa knalpot krom lebar mengapit kedua sisi sepeda. Kursi sedikit miring untuk memberikan pengendara dengan kenyamanan tambahan dan dukungan punggung bawah. Fender depan dan belakang juga chrome. The 1982 GS 1100 GL dijual dalam berbagai warna, termasuk garis-garis decal hitam dan emas, hitam dan abu-abu.
