Isi
Sejak diperkenalkan pada tahun 1957, Sportster tetap menjadi buku terlaris untuk Harley-Davidson Motor Company. Untuk model tahun 2001, ada dua Sportster 1200: Custom dan Sport. Keduanya memiliki cam gear rasio tinggi untuk operasi yang lebih tenang daripada model sebelumnya. Desain 1200 kustom didasarkan pada penampilan dan gaya; 1200S Sport menawarkan peningkatan kinerja.
powertrain
Di jantung Harley-Davidson Sportster 1200S Sport dan Custom adalah mesin 73 inci kubik, atau 1.200 cc, berpendingin udara yang digerakkan oleh transmisi lima kecepatan dengan sabuk penggerak akhir. Sistem bahan bakar menggunakan karburator, dan kapasitas bahan bakar 3,3 galon. Kedua model dibangun untuk kinerja; Namun, olahraga ini memiliki kekuatan yang sedikit tetapi signifikan karena fitur kinerja yang canggih. Ini menghasilkan 70,8 kaki-pon torsi pada 3.000 RPM sementara kustom 64,2 kaki-pon pada 3.900 RPM. Kecepatan tertinggi bea cukai adalah 106,9 MPH, dan Sport dapat mencapai 108,7 MPH. Bore dan stroke berukuran 3,5 inci kali 3,81 inci untuk Custom dan Sport. Rasio kompresi adalah 10: 1 untuk Custom dan 9: 1 untuk Custom.
Chassis, Rem, dan Roda
Custom Sportster memiliki suspensi depan 4,1 inci dan 2,1 inci di belakang. Rem depan dan belakang adalah cakram tunggal. Model Sport memiliki 6,1 inci suspensi depan dan 3,1 inci di belakang. Rem depan adalah cakram ganda, dan rem belakang adalah cakram tunggal. Sport menampilkan roda 13-spoke di bagian depan dan belakang. The Custom menampilkan roda ber-lecet 21-inch di depan dan disc-16-inch di belakang.
Dimensi dan Berat
Sportster 1200 Custom memiliki tinggi kursi 27,5 inci. Jarak sumbu roda 59,4 inci, dan motornya berbobot 540,1 lbs. diisi dengan bahan bakar dan minyak. Model Sport 1200S memiliki ketinggian kursi 28 inci dan jarak sumbu roda 59,6 inci. Motornya berbobot 529,1 lbs. diisi dengan bahan bakar dan minyak. Sport panjangnya 88,5 inci sedangkan Custom panjangnya 89 inci.
