Isi
Truk C20 Chevrolet 1986 adalah pickup ringan, yang meluncurkan produksinya pada 1980-an. Diproduksi pada sasis berbadan lebar, '86 C20 adalah Chevrolet generasi keempat. General Motors membuat tiga versi: Crew Cab empat pintu, Utility empat pintu, dan Regular Cab dua pintu, menurut situs web Automobile Magazine. Banyak pengikut truk menganggap versi '86 C20 Chevy sebagai koleksi pickup klasik.
ukuran
Chevrolet C20 1986 adalah truk pikap yang terbuat dari baja dan beratnya 3.445 pound. Truk ini memiliki panjang 199,5 inci dari depan ke belakang, menurut situs web LMC Truck. '86 C20 melebihi lebar 74,5 inci dan dari atas ke bawah tingginya 55,7 inci. Insinyur Chevy meningkatkan gandar depan truk '86 C20, sambil memperluas jarak sumbu roda menjadi 115 inci (tambah 5 inci) ke kabin '86 C20 dan gandar belakang, menurut situs web LMC Truck. Radius keseluruhan '86 C20 adalah 468 inci.
casis
Truk Chevrolet C20 1986 memamerkan tata letak roda mesin depan, dengan mesin dipasang pada posisi miring yang vertikal sehubungan dengan panjang pick-up. Truk Chevrolet C20 1986 duduk di atas rangka baja stabil, memungkinkan overdrive empat roda '86 C20. Pick-up '86 C20 memiliki transmisi enam kecepatan yang diamankan di belakang kendaraan bermotor, menurut situs web Auto Buy Guide. Selain itu, kendaraan memiliki konfigurasi H-Body dengan suspensi front-end.
mesin
Truk Chevrolet C20 1986 membanggakan mesin V6. Mesin V6 di '86 C20 menggunakan injeksi bahan bakar multi-point, menurut situs web Panduan Beli Otomatis. Mesinnya memiliki panjang 96,5 inci dan stroke-nya 86,4 inci, menurut situs web LMC Truck. Truk Chevrolet '86 C20 juga dapat mendesak torsi 230 kaki (pon-kaki) pada putaran 6.000 (rpm) per menit, menurut situs web LMC Truck.
pertunjukan
Sebagai hasil dari penyetelan presisi, truk '86 C20 mencapai 123 tenaga kuda, pada 5.200 putaran per menit (rpm), menurut situs web Auto Buy Guide. Selain itu, mesin memiliki nilai enam silinder, karena semua model menggunakan gas tanpa timbal premium.
keselamatan
Mengenai keluhan, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menyelidiki integritas sistem bahan bakar, sistem rem, aliran suhu tinggi, kebocoran manifold buang dan panas sistem pembuangan, menurut situs web Masalah Chevrolet. Penyelidikan dimulai pada tahun 1991 dan ditutup ke situs web Masalah Chevrolet.
